V-Twin Sport Club

yep a tous,

hier je suis aller faire quelques courses au lux en duo, en revenant (par l'autoproute a cause de la pluie menaçante), mon embrayage patinais quand je reaccelerais a fond en 6.

ce matin je suis aller rouler un peu en solo et RAS

mon huile a 4000km (igol roadster) et ma brele 47000km

cb de km tient un embrayage a peut prêt (sachant que ca diffère suivant le pilote et tt et tt)

et eventuellement le prix d'un jeu de disque

merci

Un jeu de disques lisse + garnis + ressorts faut compter 200roros (à la louche)

A mon avis ça vaut le coup d'ouvrir ton carter et de prendre les côtes de tout ce p'tit monde t'en a pour quelques minutes et tu seras fixé !

tu pourrais me donner les cote de tt ca stp?

j'ai entendu dire qu'on pouvais ne change que les garni!!

charliminus a écrit :tu pourrais me donner les cote de tt ca stp?

j'ai entendu dire qu'on pouvais ne change que les garni!!

Évidement tu ne peux changer QUE ce qui est hors cote !!! Encore heureux car si ce ne sont que les ressorts qui sont tassés ça ferait chier de tout changer !!!

Tu as toutes les infos dans ce tuto : viewtopic.php?f=18&t=5569&hilit=embrayage" onclick="window.open(this.href);return false;

merci de ton aide je verrai ca ce WE