V-Twin Sport Club

Salut à tous,j'ai fait un petit essai de vitesse de pointe (sur circuit privé ).
Alors pour les modifs...boite à air modifié,filtre à air KN,sortie devil (avec Db killer),et AAC de TLS Full.
Vitesse maxi au GPS: 245 KM/h
Au compteur il ma semblé voir 270 ou 280 (je préfère regarder ou je vais )
J'ai pas modifié mon mapping car j'ai pas reçu encore mon power commander.
Je voulais savoir si ces performance était "normale" vu la config.
sachant qu'en 100 Ch je dépassait pas les 250 compteur!!!

Sinon en mode full.........J'adore. quelle puissance...Sa ne s'arrête qu'au rupteur,du bohneur en barre.
Sortie de virage sur l'angle,accélération ...le pneu qui fait ce qu'il peut pour tenir le coup et une accélaration a vos arracher les bras...BYe BYe les 100 Ch (sans regret)

ben rien d'extraordinaire!
déjà tu utilises quel braquet?!
moi d'origine 17x38>260kmh sans forcer autrefois en 100cv,ça prend autant de tours mais ça y va peut etre un chouille moins vite!
en braquet plus court,presque 290 mais en vrai ça doit etre bien moins!
c'est dommage que t'ai pas voulu d'un coup de yosh box,t'aurais déjà la config finale!

pour la yosh ce qui m'ennuie c'est que sa touche directement au boitier d'origine.
Sinon faut que je regarde le braquet.
Pour les vitesses,c du Gps donc chrono.Car les compteur il allongent un peu

le corse a écrit :Salut à tous,j'ai fait un petit essai de vitesse de pointe (sur circuit privé ).
Alors pour les modifs...boite à air modifié,filtre à air KN,sortie devil (avec Db killer),et AAC de TLS Full.
Vitesse maxi au GPS: 245 KM/h
Au compteur il ma semblé voir 270 ou 280 (je préfère regarder ou je vais )
J'ai pas modifié mon mapping car j'ai pas reçu encore mon power commander.
Je voulais savoir si ces performance était "normale" vu la config.
sachant qu'en 100 Ch je dépassait pas les 250 compteur!!!

moi g pas la BA modifiée g yosh rs3 sans dbkiller (c les premier yosh on c pas en mettre) filtre kn mon tls est full (vive la belgique)
et je tape 270 compteur avec la demul d'origine

le corse a écrit :Sinon en mode full.........J'adore. quelle puissance...Sa ne s'arrête qu'au rupteur,du bohneur en barre.

c sert a rien de monter jusqu'au rupteur avec un twin la peche est bien avant ca

moi tl en full(vive la belgique) boite a air modifier ,ligne yosh ,remapage du boitier a la yosh box et demul 16/42
207 kmh a fond de 6 eme

bandit8012 a écrit :
c sert a rien de monter jusqu'au rupteur avec un twin la peche est bien avant ca

,je tourne en moyenne entre 7000 et 9000 quand j'arsouille.
pour le rupteur c'était histoire de dire que sa pousse tous le temp

le corse a écrit : ,je tourne en moyenne entre 7000 et 9000 quand j'arsouille.
pour le rupteur c'était histoire de dire que sa pousse tous le temp

moi je roule plus entre 5 et 8000 tours

bandit8012 a écrit :

moi je roule plus entre 5 et 8000 tours

ba oui...sauf que c lègèrement creux,entre 5 et 7000...c pour sa que le mapping me semble obligatoire

bandit8012 a écrit :
c sert a rien de monter jusqu'au rupteur avec un twin la peche est bien avant ca

sur mon R plus je monte plus ca pousse, y'a pas de baisse de puissance avant d'arriver au rupteur comme j'ai pu le connaitre sur mon SV

Boule a écrit :moi tl en full(vive la belgique) boite a air modifier ,ligne yosh ,remapage du boitier a la yosh box et demul 16/42
207 kmh a fond de 6 eme

ta raison, moi aussi je suis en 16/42 au lieu de 17/39 je pointe a 240 mais en 1er j'arrive pas a laisser la a terre lol

le corse a écrit :pour la yosh ce qui m'ennuie c'est que sa touche directement au boitier d'origine.
Sinon faut que je regarde le braquet.
Pour les vitesses,c du Gps donc chrono.Car les compteur il allongent un peu

moi j'ai mis un speedo comme ca je me suis calé sur ma vitesse GPS et maintenant mon compteur est pile poil nikel, les erreurs constructeurs sont supprimer et si je change de taille de penu ou de demul je peut corriger!!

salut un tl1000s roule a 259 kmh d'origine (suzuki)
a+lex

charliminus a écrit :
sur mon R plus je monte plus ca pousse, y'a pas de baisse de puissance avant d'arriver au rupteur comme j'ai pu le connaitre sur mon SV

j'ai dejas rouler avec le r que mon frere avait et c vrai que ca pousse plus haut mais pas besoin de monter si haut enfin chacun a son propre style de conduite

alex_4ieme_tls a écrit :salut un tl1000s roule a 259 kmh d'origine (suzuki)
a+lex

C'est une vitesse compteur ou chrono (100 Ch ou full)

bandit8012 a écrit :
j'ai dejas rouler avec le r que mon frere avait et c vrai que ca pousse plus haut mais pas besoin de monter si haut enfin chacun a son propre style de conduite

a part en sortie de peage ou la tu envoi tt tt tt tt en haut lol

Sur mon R avec l'ancienne démul en 16x38 > un peu plus de 280 compteur
Avec mon nouveau kit chaine donc retour en demul origine 17x39 > 260 sans forcer
Ma mémère à 75000bornes ! Elle se déride juste les soupapes quoi ...