V-Twin Sport Club

salut j'ai monté des bt14 et j'ai du mal avec, d'habitude un pneu ou un autre... je sais que "le mouillé c'est dans la tete"(et meeeerrrde) mais la je suis vraiment pas a l aise, pour l avant ca va mais des que j angle un peu l arriere glisse, alors qu avec des power one usés ca tien
sans faire un comparo pneus "y en a des" qui on se resenti su les bt 14 ?
(toute facon ils sont montés )
merci a+lex

comme tu dit dans la tete ,j'ai 1 pote qui en a sur son tl et quand je vois comment il roule sur mouille et sec avec soit c'est 1 grand malade ou alors le gommard tiens a mort

avec 2.4 de pression c'est plus fun
j avais pas refait la pression apres montage du pneu gonflé a 4.5
au moins le dessin du pneu etait ouvert
j vais pas avoir mon c a p de mecano du samedi comme ca moi....
a+lex

j'avais bien aimé le bt 14 moi!
le coup du pneu neuf gonflé à bloc c'est myen si c'est un "pro" qui l'a fait...ça m'est arrivé et une fois par terre j'ai décider d'apprendre à les monter moi meme...

moi le BT 14 j'ai détestait, je l'ai changé a mis usure aprés avoir décroché a plusieurs reprises a la réouverture sur l'angle, du cout je reste fidele au super corsa et je ne veus plus entendre parler d'autre chose sur cte brêle

williamTLS a écrit :j'avais bien aimé le bt 14 moi!
le coup du pneu neuf gonflé à bloc c'est myen si c'est un "pro" qui l'a fait...ça m'est arrivé et une fois par terre j'ai décider d'apprendre à les monter moi meme...

non non c'est moi tout seul !,