V-Twin Sport Club

je roule actuelement en 650 svs 2001 et je m en suis lassez depuis quelque temps deja.
on me propose de me reprendre mon svs et avec une ralonge un tls m attend.
que faut il surtout regarder, ou se trouve les arnques.
j ai lu en surfan sur votre site que la susp ar etait une merde et que les fix cassé.
en changeant l amorto ar reprent on les fixe d origine ou si il y en a une de casse peut on monté un bitubo ou faut il changer le cadre avant?

BONJOUR !!!!




OUééééééééééé, g gagné !!!

BONJOUR
yes

Salut !!

En cherchant un peus, tu devrais trouver tout les renseignements nécéssaires !

Sinon, on te renseigneras !


Jc Twin......l'homme qui dégaine plus vite que son ombre !

merde j'ai posté en même tps que jctwin

BONJOUR !!!!!!!!!
Tain meme pas le temps de venir au boulot que je me fait griller la place
Sinon pour le TLS y'a un paquet de monde ici qui pourront te renseigner ,le mieux serait que tu nous donnes un peu plus d'indications sur le TLS que tu convoites (année/kms/photos si possible etc...)

buongiorno

tres bon choix un tlS malgré que le meilleur est le R , ici, tu trouveras toutes les réponces a tes questions au prèt des proprio de S

PS: fait attention a l'embrayage, nos TL sont des bécanes qui on faim de disque garni

je vais la voir mercredi en revenant de faire passer mon svs au mitobanc.
merci de vos reponses si rapides.

oui c'est con le tl R est meilleur, bien plus liné R

Bonjçour et bienvenu

Honolulu a écrit :oui c'est con le tl R est meilleur, bien plus liné R

excellent

crunchy a écrit :
excellent

Ouai...pas mal !

Jac Sélère a écrit :
Ouai...pas mal !

Oui c pas mal mais je trouve dommage de devoir mentir pour faire de jolies phrases...

Ah non, il a totalement raison Honolulu...