V-Twin Sport Club

changer de marque de pneu est toujours difficile pour un motard je trouve ; du moins pour moi !
en passant du D207 dont j'étais très satisfait j'avais une légère apprehension avec ses nouveaux pneus , normal ! alors quel surprise ! l'évolution des pneus est la plus grande évolution en moto depuis ces 20 dernières années ! quel précision ! tu choisis la trajos et la moto y va ; ça surprend au début car le dunlop n'était pas aussi facile à placer , il falait un peu forcer la moto pour rester la ou je voulais alors que là ... j'ai même été surpris car je corrigais comme avec le dunlop ... pas la peine ! même la vitesse de passage dans "mes virages repères" y est la même mais sans forcer ! tout est plus facile ! au freinage la moto reste bien en ligne !
sous la flotte , là ou je me posais le plus de question , et bien c'est pareil ! le Bridgestone surclasse le dunlop pourtant performant sous la pluie par son aisance et sa mise en confiance : on passe vite mais toute en douceur et précision ! très bon senti de la route et les amorces de glissades sont bien retransmises ; pas de surprise ! c'est justement là que j'avais des doutes ! le Dunlop était très bien pour ça car il était très prévenant et bien le BT010 fait la même chose tout en gardant une précision superieur !
donc il est clair que pour la rout' je peux vous recommander ce pneu !

Merci pour ce petit essai

merci pour l'info

Manque plus qu'a connaitre la durée de vie des pneux . En tout cas merci pour tes impressions , c'est vrais que c'est dure de faire un choix de nouveaux pneux , le risque est grand d'être deçu , et aprés faut se le bouffer

Glaude ça fait deux ans que Thierry1000S et moi on te "chante des louanges" des BT010 et que tu nous les pete avec tes Dunlop !!!!

Sont "Has been" complet ces Parigots !!!!

Ah ben 2 ans, tu dois pouvoir nous dire leur durée de vie aux BT10 Jean !

Jean a écrit :Glaude ça fait deux ans que Thierry1000S et moi on te "chante des louanges" des BT010 et que tu nous les pete avec tes Dunlop !!!!

Sont "Has been" complet ces Parigots !!!!

Ben l'année dernière quand on avait croisé les machines avec Thierry, j'avais été assez perturbé par les amorces de glisse de l'AR, qui n'avait jamais réussi à me mettre en confiance. Le D207 glisse aussi, mais pas pareil, je trouve.

Après, comparer des pneus montés sur des machines différentes, ce n'est pas toujours pertinent, mais ça ne m'avait pas donné envie de changer.

sml.

Jean a écrit :Glaude ça fait deux ans que Thierry1000S et moi on te "chante des louanges" des BT010 et que tu nous les pete avec tes Dunlop !!!!

Sont "Has been" complet ces Parigots !!!!

MDR !!!

Jac Sélère a écrit :Ah ben 2 ans, tu dois pouvoir nous dire leur durée de vie aux BT10 Jean !

J'ai pas eu le temps de les finir car je suis passé aux super Corsa...
J'estimes à 8000 bornes la durée de vie du pneu AR

Vache !! 8000 !

C'est pourtant pas des gommes dures ça le BT10 ?

Et pour quel usage les 8000 ?


Au fait Jean, normalement je viens toujours par chez toi au moi d'Aout avec le TLS hun !!

Jean a écrit :Glaude ça fait deux ans que Thierry1000S et moi on te "chante des louanges" des BT010 et que tu nous les pete avec tes Dunlop !!!!

Sont "Has been" complet ces Parigots !!!!

n'empêche qu'avec mes dunlops vous étiez à la rue avec vos pneus de courses ! et puis rien ne vaut un essai sur route et par tous les temps ! les essais sur circuit ne m'interesse pas personnelement !

moi j'roule en bt depuis des lustres 56 10 12 14 et bien plus ça va plus je les trouve performant et les 14 actuel sont vraiment nickel...par contre 3000 kil...et oui peut pas tout avoir hein !
J'ai eu des 20 aussi maisje les trouvais beaucoup moins rassurant en arsouille mais il faisait 5000 kil...

alors pour les 8000 kil chapeau bas soit s'est un tl bridé à 5mk soit ils sont en bois...

3000 bornes seulement ??? merde mois qui roule pas mal ils n'iront pas loin

j'ai des bt010 et c'est vrai qu'ils sont plus precis que les d207 mais si je fais 2500kms avec, c'est bien.

2500 bornes avec un pneu ??? tu fais quoi avec tes pneus ? des burns ?