Des précisions d'un intervenant du projet ...
Concernant notre projet, j'ai ouvert les topics suivants (sur des sites que je vous recommande au passage) :
http://www.pit-lane.biz/t1841-quinqua-r ... role#51427" onclick="window.open(this.href);return false;
http://anciennes-en-piste.winnerforum.n ... 011-carole" onclick="window.open(this.href);return false;
http://asmacoidf.free.fr/forum/viewtopic.php?f=5&t=2595" onclick="window.open(this.href);return false;
http://thehiveteam.probb.fr/t3746-quinq ... role#89302" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.labourre.fr/viewtopic.php?f=17&t=1667" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.cb500.org/viewtopic.php?p=554814#554814" onclick="window.open(this.href);return false;
Avec le texte qui suit, adapté selon les sites. N'hésitez pas à l'envoyer en "copier/coller" sur les sites que vous connaissez. Notez que :
- je me suis permis de fixer le règlement technique pour les catégories ;
- je laisse l'ouveture à une limite de 45 ans, car il va falloir qu'on trouve au moins 15 pilotes. Et quand je pense que ces jeunes cons de moins de 50 balais refuseront les moins de 50 lorsqu'on aura bien lancé le truc ... Pas facile d'être précurseur ! Snif !!!
Bon, le texte de mes topics :
L’idée de cette épreuve qui deviendra absolument majeure est née sur le site motopiste.net (
http://www.motopiste.net/t38299-quinqua-team-piste" onclick="window.open(this.href);return false;, puis et surtout
http://www.motopiste.net/t38719-quinqua ... -9-octobre" onclick="window.open(this.href);return false; ). De post en post, un petit groupe de pistards de plus de 50 ans a réussi à obtenir un créneau que Marc Mothré a sympathiquement accordé lors de la réunion WERC de Carole (du 7 au 9 octobre 2011).
Cette course est une première dont il faut être absolument, bien sûr !
Un principe : pilote de plus de 50 ans à la date de l’épreuve (on va peut-être ouvrir jusqu’à une limite de 45).
Format de l’épreuve : essais libres et payants le vendredi, deux séances chrono, course de 15 tours, engagement de 160€.
Des catégories :
Supersport, presque comme règlement championnat de France (600/4 cylindres, 675/3 cylindres, twin jusqu’à 750) ;
Superbike, tout ce qui est au-dessus du SSP ;
Twins jusqu’à 650 cm3 (c’est là que ça change un peu du SSP) ;
2 temps (pas besoin de faire un dessin, ce sont les trucs qui fument et qui avionnent).
Moto conforme aux règlement course sur les points de sécurité (freinage de certaines vis, protection des couvercles, dent de requin, bouchons sur le sabot, etc.), pneus libres.
Pour l’heure, nous sommes six engagés fermes. Il en faudrait quinze à vingt pour que l’épreuve ait lieu. Ca doit pouvoir se trouver …
Allez les « cheveux d’argent » : GaaaaaZZZZ !!!
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Freiner, gaZZer, entier !
