V-Twin Sport Club

je voudrais vendre mon TL
la voilà:

65000km,pleiiiiiiins de modifs classiques du VTSC et pleiiiiins de pièçouilles pour qu'elle puisse continuer à rouler longtemps.
3000 euros,je ne demonte rien
aucuns frais à prévoir bien sur
je ne la vend en vue d'une italienne à coeur autrichien et suspensions suédoises!

Bonne vente,mais c'est quoi comme moto une italienne à coeur autrichien ?

Un rsv mille 2003

b1200 a écrit :Un rsv mille 2003

tresjolie qui plus est !

b1200 a écrit :Un rsv mille 2003

BEN oui j'suis bete,javais un r de 2001,magnifique moto,le meilleur chassis que j'ai eu.

Mon ancienne



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A l'époque ou j'étais jeune et impulsif je l'avais mis en vente sur ce forum et un sale con m'avais pourrit mon post un peu comme moi avec le tiens maintenant La moto étais partis pour 4500 je crois.C'étais un type d'ici ?

j'adore les premiers modeles,il sont pas si courant propres,et la 2003 semble encore plus mieux avec sa fourche radiale.,mais bon faut lacher le TL avant c'est clair!!

xbadass a écrit :A l'époque ou j'étais jeune et impulsif je l'avais mis en vente sur ce forum et un sale con m'avais pourrit mon post un peu comme moi avec le tiens maintenant La moto étais partis pour 4500 je crois.C'étais un type d'ici ?

t'as un nom ??

Non c'etais au cas ou le mec reconnaissais la becane qu'il avais acheté.
Il avais envoyé un transporteur et ca avais été un vrai bordel, le transporteur avais oublié le cheque de banque.

prend celle là, ça à l air d ètre que du bonheur:
http://www.leboncoin.fr/motos/197538838.htm?ca=16_s" onclick="window.open(this.href);return false;

J'adore ce genre d'annonce !!

Aprés, c'est une italienne ca marche fort.... quant sa demarre.. en effet, elle décide elle même quant on doit partir.

où l on comprend que le faisceau a probablement quelques faiblesses sur ce modèle...

en clair il veut se débarrasser de sa merde avant l'été !

on dirait bien ouais, c est un peu comme quand le vendeur écrit " moto de passionnée", traduit c est: moto avec laquelle tu peux pas faire 1000 bornes sans mettre les mains dans le camboui...

Sinon, quelqu un connait ces rsv 2003 des années 2000, ça pousse et ça consomme ça je sais, mais quoi d autre?

cobrakiller a écrit :on dirait bien ouais, c est un peu comme quand le vendeur écrit " moto de passionnée", traduit c est: moto avec laquelle tu peux pas faire 1000 bornes sans mettre les mains dans le camboui...

Sinon, quelqu un connait ces rsv 2003 des années 2000, ça pousse et ça consomme ça je sais, mais quoi d autre?

pour ma par c'étais du béton niveau moteur ,mais ça n'aime pas le un peu près en entretiens.Plastique,peinture et autocollant fragile,carbone qualité moyenne dans le temps ,batterie faiblarde(faut pas laissé trop longtemps dans les garage)roue libre de démarreur fragile et quelques bug au tableau de bord.Réservoir d'huile séparé sensible au vibration,risque de fuite.
Et les suspat ohlins in-réglable sous 20 degré mais c'est normal.
La meilleur moto que j'ai eu en moteur et chassis,le moteur est plus pointu que le tl mais plus tu va vite,plus ça accélère fort