V-Twin Sport Club

je cherche une map de tl1000s ou 1000 SV , mais de préférence une de SV

car j'ais 2 injecteurs de 1000 sv sur ma rampe racing .
le Tlr démarre mais il est trop riche et j'ais déjà fusiller 4 bougies .

MERKI

comme sur l'autre fofo

http://www.powercommander.com/powercomm ... artNum=324" onclick="window.open(this.href);return false;

Tiens regarde la
http://www.powercommander.com/powercomm ... artNum=314" onclick="window.open(this.href);return false;
Devancé de quelques secondes

normal, tes injecteurs de SV débite le double par rapport aux injecteurs de TL (450 ml/min ald de 250 ml/min)
je sais pas si une carto peut corriger autant...

je s'ais que les injecteurs de tlr son des 250cc donc vu que j'ais mi que 2 injecteurs , ceux de SV en 450cc font l'affaire .
la est télécharger et maintenant mon souci est que sur la rampe d'origine le capteur TPS est à gauche quand on est sur la moto et sur la rampe bimota il est à droite donc pas régler comme il faut .
il est monter à l'envers donc au ralenti il détecte qu'il est à font , résultat des courses 4 bougies mortes et réglage avec un autre qui fonctionne dans le bon sens.