V-Twin Sport Club

Salut à tous,


J'ai rencontré ce midi un BMiste qui a du mal a prendre de l'angle. Il ne comprend pas comment faire pour essayer de diminuer sa bande de peur. Si vous avez des conseils à lui promulguer pour l'aider à prendre confiance afin d'arriver à pencher un tant soit peu ou bien même pour l'aider à mettre sa poignée de gaz en contrainte, n'hésitez pas.

Pour vous donnez une idée du problème, j'ai pris une petite photo: Bien entendu, je tairai le nom de la personne pour respecter la Nétiquette.

Soyez en revanche indulgent, il est à un âge avancé où le moindre degré sur route lui fait un peu peur.

Merci pour lui.

y a 1 cm de bande de peur sur le pneu la non ?

Ca c'est parce ce qu'il doit déhancher comme un goret du coup il prends pas assez d'angle !

C'est peut être quelqu'un qui est habitué à conduire des véhicules bien plus grands (des camions...des bus peut être?) et qui du coup n'arrive pas à rouler au delà de 100 km/h et donc n'a pas besoin de pencher en virage...?

une personne "d'un certain âge" qui plus est?

Monobras de K1200S long comme un "autobus" une piste peut etre ...

ah l'enfoiré ! Eudes fait nous plutot une photo de ton pneu de VFR1200 qui bleui !
mais bon pour la région elle est bien ma bande de peur ! tu aurais pu prendre l'avant pendant que t'y était !

vous êtes des chiens

lolowankers a écrit : vous êtes des chiens

laisse Lolow ... ils ont peur de rouler avec moi alors ils prennent des photos en douce pendant que je travaille ! mais moi j'ai pas besoin d'aller sur circuit pour user les bords ! là c'est juste périf et A86 !

y a pas de honte a avoir des bande de peur comme ca tant qu'on s'amuse avec la becane, je dois avoir la meme taille ou peut etre un chouille moins (mais suspensions a refaire a l'avant et arrière car totalement OUT)

leglaude a écrit :
laisse Lolow ... ils ont peur de rouler avec moi alors ils prennent des photos en douce pendant que je travaille ! mais moi j'ai pas besoin d'aller sur circuit pour user les bords ! là c'est juste périf et A86 !

Ouai donc pour résumer, la prise d'angle la plus importante est lorsqu'elle est sur la béquille.