V-Twin Sport Club

Ptite question:
J'ai fait un petit tour aujourd'hui avec le TL et j'ai voulu le pousser un peu sur un bout droit pour voir ce qu'il avait dans le ventre resultat: 225km/h (compteur bien sur) et meme pas 8000 tours en plafonnant au bout de 2 bornes.

C'est normal docteur ?
Sachant que la bécane est toute d'origine et la démul aussi, ça me parait trés peu tout de même, dans l'absolu je me contrecogne de la vitesse max et des chevaux, je veux juste le meilleur comportement par rapport à mes attentes mais là

Des idées ?

Moi aussi avec TLR je "plafonne" à 270 compteur et le compte tour affiche 10000 T/min !!! Il reste encore 500 tours !!!! Mais bon j'ai des petits problemes d'embayage alors !!! c peut etre pour ca !!!!
Petit rappel, mon TLR a 81500 bornes !! C'est vraiment de la balle cette moto !!!!!!! Je kiffe a mort !!

Quand mon TLS était encore stock, je prenais la V-max sur la 5, environ 240/45 compteur si j'me rappel bien, mais je sais plus a quel régime !

Si tu veus pas la mettre en full, passe au moins par un psb !

crunchy a écrit :Ptite question:
J'ai fait un petit tour aujourd'hui avec le TL et j'ai voulu le pousser un peu sur un bout droit pour voir ce qu'il avait dans le ventre resultat: 225km/h (compteur bien sur) et meme pas 8000 tours en plafonnant au bout de 2 bornes.

C'est normal docteur ?
Sachant que la bécane est toute d'origine et la démul aussi, ça me parait trés peu tout de même, dans l'absolu je me contrecogne de la vitesse max et des chevaux, je veux juste le meilleur comportement par rapport à mes attentes mais là

Des idées ?

ben c'est pas mal pour un TLS non???

bah j'ai l'impression d'avoir un SV

Jac Sélère a écrit :Quand mon TLS était encore stock, je prenais la V-max sur la 5, environ 240/45 compteur si j'me rappel bien, mais je sais plus a quel régime !

Si tu veus pas la mettre en full, passe au moins par un psb !

je VAIS la mettre en full et faire sauter une dent au PSB

crunchy a écrit :bah j'ai l'impression d'avoir un SV

allez elle était belle celle-là avoue
Mon SV n'a jamais marché aussi bien et l'aiguille grimpe à 11000 trs comme pour rigoler
Bientôt je vais tomber en réserve à 90 kms
j'ai jamais atteint la vitesse maxi vu que je m'en tape aussi, mais les quelques fois ou je l'ai poussée c'était à 265, largement de quoi arriver avant toi au troquet

Ben tu m'rassure là !!

Alors, full+17*41+pots+KN+remap >>>>> d'la balle !!

tout stock mon tls de 97 prennait 260...avec encore un peu de marge,mais j'ai jamais poussé,bien trop peur...

J'adore ça moi la vittesse...

ben le truc, c'est que mon 97 prenait plus et montait plus haut dans les tours en 6

Des ptits reglages en prevision

T'est sur que la transmission était de série ?

j'ai meme recompté les dents

avec la miene 250 limite rupteur en 5° et 260 en 6 mais pas a fond .
( filtre kn; pots mais pas encore regler et a premiere vu demul origine.)
mais ca ma couter 3 points la semaine derniere.....

crunchy a écrit :ben le truc, c'est que mon 97 prenait plus et montait plus haut dans les tours en 6

Des ptits reglages en prevision

faut décalaminer le pot comme sur les mobylettes