V-Twin Sport Club

Bonjour à tous,

Pour une fois, c'est la moto de madame qui déconne...

Il s'agit d'un pb élec. Batterie chargée (il n'y a pas longtemps, vu qu'elle donnait des signes de faiblesse) j'ai mis le contact, tout va bien, un petit coup de démarreur, et la... c'est le drame!

Après deux tours de démarreur, rideau complet. Plus de contact, plus de jus, plus rien...!!!

J'ai qd même repassé la batterie au chargeur, au cas où, mais rien n'y fait.
J'ai fait le tour des fusibles (les deux sous la selle pilote, et la boîte sous la selle passager)... RAS.

H.E.L.P.

Bah...je dirais que c'est la batterie?

quel âge a t-elle?
est-ce qu'elle a beaucoup souffert?

Le fait qu'elle soit faible après une charge complète laisse peu de doutes...après, t'as peut être un autre problème ailleurs mais t'as vraisemblablement un problème de batterie.

je passerai le testeur dessus.

Toutefois, les signes de faiblesses étaient avant la première charge. Ensuite la moto a très bien marché (démarrage au quart de poil et tout et tout), puis l'incident, puis deuxième charge au cas où.

Du coup je reste coi...

encore une fois
12.5v 1 heure apres charge complete moins de 12.3v batterie hs
on pourrait epingler un toptic complet avec controle du circuit de charge,les premiers froids arrivent

alex_4ieme_tls a écrit : encore une fois
12.5v 1 heure apres charge complete moins de 12.3v batterie hs
on pourrait epingler un toptic complet avec controle du circuit de charge,les premiers froids arrivent

c'est kler

Ok je vérifirai, mais là j'ai zéro jus.

Qd je tourne la clé, pas pas de jus du tout (pas de lumière, pas de pompe à essence qui tourne, rien, nada, voilou... )

Je devrais pouvoir la passer au multimètre ce we...
A suivre.

Mesure faite...

12.89V aux bornes de la batterie

et 49 millivolt si je mets le contact...

je crois que je vais acheter une batterie...

a tout hasard ca fume ?

ps, direct teste le circuit de charge,ca serait con de n...é la batterie neuve

Ca fait vraiment gros court circuit ! Comme si du câble allait fondre !

Si tu peux débranches le gros câble qui va de la batterie au démarreur et regarde ce que ça donne déjà au niveau éclairage... Si c'est Ok, t'as un souci entre ton démarreur et la batterie => relais, démarreur, câble...

oula, te laisse pas impressionner par les autres

tu peux pas te faire prêter une batterie pour être sûr que c'est bien ça le problème?

il doit avoir une bagnole donc pas besoin de batterie prétée...cable et voilà

bah oui mais non...si la batterie est cramée, câble ou pas, je pense que la moto aura quand même des problèmes...

Ben dit germ@ine a écrit :bah oui mais non...si la batterie est cramée, câble ou pas, je pense que la moto aura quand même des problèmes...

si t'as pas de batterie tu cables tes cables d'origine.......

benben a écrit :
si t'as pas de batterie tu cables tes cables d'origine.......

c q f d