ckps???
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OLIVERTWIST28
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ckps???
bonjour à tous, bon apres multiples recherche, il s avere qu un code panne c25 apparaise sur mon tableau de bord; mais ce code n apparait pas tout le temps.
j ai demarré quatre cinq fois la moto avec la prise diag shunter et ce code c25 apparait de temps a autre. donc d apres fiche techniques c le cylindre arriere. donc bobine ou fils ou cKPS.
ma question avotre avis ca serai quoi plutot??? et c quoi le CKPS
MERCI DE VOS R2PONSES si quelqu un peu m 'aider
j ai demarré quatre cinq fois la moto avec la prise diag shunter et ce code c25 apparait de temps a autre. donc d apres fiche techniques c le cylindre arriere. donc bobine ou fils ou cKPS.
ma question avotre avis ca serai quoi plutot??? et c quoi le CKPS
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- Burnout
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Re: ckps???
http://www.ckps.fr/" onclick="window.open(this.href);return false;
plus serieusement, c'est le capteur de position du vilbrequin
ou tu vois que le CKPS est cité pour le code panne C25 ???
sur mon gsr j'ai du le changer
les symptomes :
la moto calait a faible regime ou retrogradage ou arret au feu etc..
ne voulait meme plus demarrer des fois, oblige de pousser pour demarrer et encore ca partait pas toujours, une fois froid ca repartait au demarreur nickel
plus serieusement, c'est le capteur de position du vilbrequin
ou tu vois que le CKPS est cité pour le code panne C25 ???
sur mon gsr j'ai du le changer
les symptomes :
la moto calait a faible regime ou retrogradage ou arret au feu etc..
ne voulait meme plus demarrer des fois, oblige de pousser pour demarrer et encore ca partait pas toujours, une fois froid ca repartait au demarreur nickel
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Re: ckps???
quelle idée de s'arrêter au feu vert aussiBurnout a écrit :http://www.ckps.fr/![]()
![]()
la moto calait a faible regime ou retrogradage ou arret au feu etc..
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OLIVERTWIST28
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Re: ckps???
bon g racheté bougies et je ressaie avec des antipatates et fil d une autre moto. et si pas de changement je vais essayer dinterchanger les bobines....
merci de vos tuyaux.......
ps/ c'est vrai que s arreter aux feux verts c'est plutot la merde
essaye plutot l inverse passe o vert, a ce qu il parait c'est beaucoup mieux....
merci de vos tuyaux.......
ps/ c'est vrai que s arreter aux feux verts c'est plutot la merde
essaye plutot l inverse passe o vert, a ce qu il parait c'est beaucoup mieux....
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Re: ckps???
ou vous voyez marque feu vert ? bande de myopes !!!

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Re: ckps???
ah le lâche, il assume pas!! 
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Re: ckps???
Le C24 pour l'avant et le C25 pour le ckps du cylindre arrière (P 4-33)Burnout a écrit :ou tu vois que le CKPS est cité pour le code panne C25 ???
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Re: ckps???
mouais ok... san s commentaires vu le manuel que j'ai lu (celui du R)^^Normands a écrit : Le C24 pour l'avant et le C25 pour le ckps du cylindre arrière (P 4-33)
C24 et C25 se rapporter a la page 7.22 :p
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Re: ckps???
oui pour les essais d'allumage voir 7-22. Mais dans le code C24 apparait le CKPS et dans ce code il est dit que pour le capteur arrière il apparaissait en C25 aussi
M'enfin ça dépanne toujours pas la bécane d'oliver
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OLIVERTWIST28
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Re: ckps???
non c'est sur ca depanne toujours pas ma chiniol.
car ce code panne n apparait pas tout le temps.
bon changer bougies. j ai intervertiles bobines en demontant celle ci afin de voir si le probleme se reportait ailleurs.
alors la j y comprend plus rien maintenant la pompe ne se met plus en route et le code c42 apparait.
c'est a dire contacteur d allumage quelqu un a une idee serait ce du a l inversion des bobines ou autre. merci les gars la je patoge
car ce code panne n apparait pas tout le temps.
bon changer bougies. j ai intervertiles bobines en demontant celle ci afin de voir si le probleme se reportait ailleurs.
alors la j y comprend plus rien maintenant la pompe ne se met plus en route et le code c42 apparait.
c'est a dire contacteur d allumage quelqu un a une idee serait ce du a l inversion des bobines ou autre. merci les gars la je patoge