V-Twin Sport Club

http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 9bb20e72ad" onclick="window.open(this.href);return false;


C'est trop le pied, un rève qui ce réalise, meme des gas en hd me font signe avec le pousse en l'air, je rentre dans une nouvelle confrérie

Je me surprend meme à frimer , les gens me regarde encore plus qu'avec le tlr, trop fort

Je ferais une video demain avec mon tel

splendide super taf que tu as fait là

Merci , il y a meme un couple qui c'est arrèté pour la regarder alors que j'étais en térrasse avec un pote entrain de sifler une binouze

elle sert a quoi la pelle perpendiculaire a gauche a l'arrière ??


sacré taf, jolies couleurs egalement !

tu t'es bien débrouillé, j'aime bien finalement, alors qu'a la base tu me faisais un peu peur

Superbe Joe un petit garde-boue léger à l'arrière peut-être?...

belle bete!!
perso j'aurais mis en guidon plus bas et du noir mat!
ça donne quoi à la conduite?!

super taf , Joe , elle est très belle et la finition

tu peux frimer , tu le mérites

hauteur de selle encore un peu haute peut-être , que tu sois encore obligé de prendre appui sur le trottoir

Burnout a écrit :elle sert a quoi la pelle perpendiculaire a gauche a l'arrière ??


sacré taf, jolies couleurs egalement !

tu t'es bien débrouillé, j'aime bien finalement, alors qu'a la base tu me faisais un peu peur

Elle sert surtout à me faire perdre encore 5 km/h

mdrr , mais non faut pas avoir peur , c'est qu'il y a pas mal de mec qui font n'importe quoi en modif, suffit de voir sur leboncoin

romulus a écrit :Superbe Joe un petit garde-boue léger à l'arrière peut-être?...

Merci grand , wé un garde boue est prévu mais pas dans l'immédiat, j'aime trop sans cela dit ce que je vais mettre ça protègera pas grand chose non plus

williamTLS a écrit :belle bete!!
perso j'aurais mis en guidon plus bas et du noir mat!
ça donne quoi à la conduite?!

Je voulais des couleurs qui pète quand meme, tu connais mes gouts

Ah la conduite c'est génial, j'ai l'impréssion de rouler à ras le sol, low rider , le moteur accèpte vraiment bien de reprendre très bas dans les tours, je sors des rond point en 5ieme souvent et ça ne taconne pas mais ça fait bien plaf plaf plaf plaf

Pour etre bien je roule entre 80 et 100, apres je commance à en prendre plein la gueule, à 120/130 j'y resterais meme pas 10km. J'ai pas testé la vitesse de pointe mais elle doit etre de 150 max.

Elle ce balance très bien de gauche a droite, à éviter les trous car là c'est pas top mais je mis attendais. Sur route lisse c'est une merveille.

A l'arret bin rien a dire, j'ai les deux pied bien au sol et avec les genoux plié

Je suis déjà tombé en panne d'essence 2-3 fois, faute au robinet que j'oublie de réouvrir , bin oui sur le tl c'est automatique

ça dérange si je laisse le robinet sur "on" tout le temps sauf le soir quand je la rentre?

wphil a écrit :super taf , Joe , elle est très belle et la finition

tu peux frimer , tu le mérites

hauteur de selle encore un peu haute peut-être , que tu sois encore obligé de prendre appui sur le trottoir

Merci WPHIL , wé je pense que je le mérite avec les heures que j'ai passé dessus .

Mdr , non non la hauteur c'est bon. Peut etre une habitude? avec le tl je cherchais toujours les trottoirs

Pour être honnête ce n'est pas, mais alors pas du tout, ma tasse de thé ce style de bécane, mais chapeau bas pour le boulot réalisé

Arrêté de la féliciter, il pas plus pouvoir mettre son casque bol ...

c'est vrai que ça pète
par contre tu es mal si nos gouvernants nous inventent la plaque immat façon teuton

c'est pas mon style de machine ,mais beau taf