V-Twin Sport Club

Salut ,

En enlevant mon sabot j'ai découvert ceci coté droit de mon tls:

Fuite d'huile ? l’intérieur du sabot a l'air sec , d'aspect sale mais plutôt par l'eau et la poussière .

Je n'ai fais que 200 km avec la moto et si l'ancien proprio a fait 2500 km en 3 ans c'est le bout du monde, donc impossible de dater depuis quand sont apparu ces traces
ça vous parle ?
C'est grave docteur

c'est pas une fuite du joint de pompe a eau qu'il y aurait eu plutot ?
car c'est juste en dessous le trou d'event ?

Burnout a écrit :c'est pas une fuite du joint de pompe a eau qu'il y aurait eu plutot ?
car c'est juste en dessous le trou d'event ?

Effectivement c'est bien en dessous d'un petit trou, de plus ça ne semble pas super gras mais comme je ne peux pas dater.
En regardant les anciennes factures pas de traces de changement de joint ,
juste un radiateur car l'ancien proprio c'était couché et avait du péter le radiateur mais il y de ça 5 ans ou 4000 km

nettoie bien, roule un peu et avise une nouvelle fois après. Tu auras plus de certitudes !
ça peut être un ancien résidu puisque c'est sous un évent !

si c était une fuite de la pompe à eau, les traces seraient blanchatres je pense, je penche plutot pour un carter legerement desseré, essaie de revisser tout ça....

Ok , merci pour les conseils dans un premiers temps nettoyage et resserage

(et on croise les doigts pour que ça ne soit pas le joint de pompe )

ca coûte en gros 40€ la pochette complète de joints pompe chez suz ! y a pas de quoi s'alarmé , t'inquiete et facile a faire !

+1 pour la couleur, et quand ca lache cette bete là, tu vas vite le voir avec le niveau du vase d'expansion...

Pour ma part, ca a suinté... jusqu'à ce que ca pisse franchement!

motardsapien a écrit :ca coûte en gros 40€ la pochette complète de joints pompe chez suz ! y a pas de quoi s'alarmé , t'inquiete et facile a faire !

non,surtout ne touche à rien,laisse,ça se repare tout seul!!

williamTLS a écrit : non,surtout ne touche à rien,laisse,ça se repare tout seul!!

oh c'est le seul truc que j'ai fait sur mon moteur ! mais j'ai rouler longtemps comme ça et le plein du bocale toutes les semaines !!

ça pas l'air bien mechant mais bon ouais nettoie bien et moi je roulerait sans le sabot un petit peu histoire de voir ce que ça donne après un bonne ballade!

Oui je vais attendre ,
je viens de regarder le tuto pour le joint de pompe, si je dois le changer , je peux certainement le faire...et puis vous êtes la

Bon je ne suis pas encore prêt a rouler, elle a poil^^

c'est vite fait la remonte!!

kovacsinou a écrit : c'est vite fait la remonte!!

Euh pas tant que ça ( passage du street en S) : changement té , demi guidon câble accélérateur ,cable embrayage, durite de frein , plaquettes, réfection des pots , changement de disques , remise en état du faisceau elec ,adaptation de nouveau poly , ponçage , peinture , revision ( je dois en oublier ) ....
et j'ai jamais fait de mécanique moto
j'en suis la :

Bienvenue au club des néophytes!

Bon courage!

V-Twin Sport Club

Fuite d'huile ou Eau ?

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