V-Twin Sport Club

Salut à tous,

Comme le savez (ou pas d'ailleurs), je me suis mis en tête de faire un mélange du Tls et du Bandit (en gros les deux seules moto que j'ai eues), ou comment faire un Cafra qui te pousse à coup de pompe dans l'train.

Première vision, retour au sources (photo de l'achat): notez la selle passager rembourée!



Petit rappel, modèle 1997, 47mkm, et quelques défaut d'entretien.
Retour à la maison, et s'en suit un démontage en règle:



A changer: un disque (voilé, donc les deux), joint de pompe à essence (qui fuit ) en profitant de l'occase pour le filtre, pneu avant, la ligne! et quelques babioles.

Voilà, l'intro est faite.

Après avoir passer un mois à chiner, et à attendre les "précieux" (à prononcer façon Sméagole), j'ai passé la journée dans le garage

Donc filtre à essence neuf, joint de pompe neuf, disques avant + durites avia + maître cylindre de R (Merci Xav ), Ligne Yosh (Merci Goeland ), et adaptation de mes SB2 (les rs3 titane allant servir sur la Speedy )

Voici les étapes:


Tout à poil!


Avec la bite et le couteau...


On rajoute le string...


... et en tongues dans le jardin!


Enfin, pour ceux qui ont suivi, j'ai acheté les roulements, mais j'ai pas encore pris mon courage à deux mains.......

Tout de suite, la suite...

tu va me faire quoi quoi tête de fourche!!

Allez, la dernière pour ce soir:

Après tout ça, j'ai tenté la mise en place des compteurs pour voir....

Attention, cette image contient du placement de produit...


AAAAAhhh je kiffe!!!


Va falloir que je me cogne l'intégration... c'est pas gagné!

A suivre...

kovacsinou a écrit :tu va me faire quoi quoi tête de fourche!!

Salut kovacsinou. Pour te répondre, ce sera l'avant de Bandit 600 N, soit compteurs et phare rond chromés...

tu l'a acheté avec la ligne comme ça?une fois j'ai repater la ligne d'une SV de 2000 et c'etait chaud!!

ça c'est le porte clef AMV que l'on donne au mans!!

kovacsinou a écrit :tu l'a acheté avec la ligne comme ça?une fois j'ai repater la ligne d'une SV de 2000 et c'etait chaud!!

La, je te laisse une chance: tu peux faire le jeu des 7 erreurs avec la première photo...
La réponse est même dans le texte...

kovacsinou a écrit :ça c'est le porte clef AMV que l'on donne au mans!!

Le Mans 2007, yes! Quelle beuverie! J'ai préféré le GP!

tu crois quoi!!je connais bien!!dit don!!ce serait pas "spandit tls" que tu nous ferait...seedy gonzales=spandit tls!!!c'est pas mal non!!allez je te laisse les droit d'auteur!!mais avoue que c'est classe!!

kovacsinou a écrit :tu crois quoi!!je connais bien!!dit don!!ce serait pas "spandit tls" que tu nous ferait...seedy gonzales=spandit tls!!!c'est pas mal non!!allez je te laisse les droit d'auteur!!mais avoue que c'est classe!!

Pas mal, pas mal!

Merci pour les droits d'auteur.

allez je fais un auto collant!!

Manque un cul de bandit phase1, et un guidon droit, et cest le mix parfait!!
Pour avoir eu un b12 et actuellement un tlr, je comprends tout à fait ton idée,
Ce sont deux motos fantastiques!!!

Moi je trouve ça super sympa ce que tu nous fais comme mélange Speedy
Le vert Anglais avec les deux compteurs ronds et le phare rond du Bandit, tout en conservant les guidons bracelet, ça commence très bien, j'ai hâte de voir la suite

le cul risque d'être un poil gros à mon avis mais ce serait pire avec un cul de Bandit!
bon courage pour le phare...

Sympa je la trouve superbe elle est harmonieuse Enlèves l'autocollant sur l'amortisseur de direction pitié