V-Twin Sport Club

Yop!

une question à la con, j'ai reçu une ligne Akra d'un rosbeef et celui ci me dit que je n'ai pas besoin du bout de ferraille qui sors du cylindre arrière, que ça se plug sur celui d'origine.

on vois le morceau sur une photo de Gregoir, celui entouré de rouge




votre avis?

je l'aurai bien monté pour voir mais suis pas encore capable de me triturer sous la bécane

Salut a toi,

oui il y a une sortie comme cela sur le cylindre arrière donc si ta ligne akra a le même diamètre c'est nickel sinon oblige de démonter celui d'origine pour mettre le akra...

Sur ma ligne Yosh, elle se montait directement sur le tube en sortie du cylindre Ar.
Sur la photo, ce tube a été démonté mais ce doit être celui d'origine.
Je t'invite à présenter ta ligne, tu verras qu'elle monte sans souci (faut juste jouer un peu vu qu'elle être bien étanche)

ok merci

des que je pourrai je ferai un essai de montage !

Dragon a écrit :Sur ma ligne Yosh, elle se montait directement sur le tube en sortie du cylindre Ar.
Sur la photo, ce tube a été démonté mais ce doit être celui d'origine.
Je t'invite à présenter ta ligne, tu verras qu'elle monte sans souci (faut juste jouer un peu vu qu'elle être bien étanche)

+1

Je confirme, ca fait bizarre, mais c'est comme ça que ca se fait.

Je m'étais posé la meme question avec ma ligne yosh...

Django a écrit :Yop!

une question à la con, j'ai reçu une ligne Akra d'un rosbeef et celui ci me dit que je n'ai pas besoin du bout de ferraille qui sors du cylindre arrière, que ça se plug sur celui d'origine.
....
votre avis?

je l'aurai bien monté pour voir mais suis pas encore capable de me triturer sous la bécane

Ça mérite quand même un petit coup de nettoyage cette ligne

Hibernatus a écrit :Ça mérite quand même un petit coup de nettoyage cette ligne

C'pas la sienne, la photo vient du post Vente de Greg31

Dragon a écrit : C'pas la sienne, la photo vient du post Vente de Greg31

la sienne est sans doute à nettoyer aussi

Dragon a écrit : C'pas la sienne, la photo vient du post Vente de Greg31

Mais l'ancienne du post à Greg31 est propre maintenant, j'y est passé un peu de temps mais ça brille maintenant !!!

3 jours sous la flotte et c'est fini l'ultra brillance

littlegazman49 a écrit :
Mais l'ancienne du post à Greg31 est propre maintenant, j'y est passé un peu de temps mais ça brille maintenant !!!

la vache t'as fait ca comment ??

xso a écrit :
la vache t'as fait ca comment ??

J'ai d'abord nettoyé la ligne avec du nettoyant jante puis après avec un patin en feutre + pate à polir monté sur une perceuse j'ai commencé décaper l'inox.Ensuite je l'ai poncée à l'eau par étape P800, P1200, P2000 à la main avec beaucoup d'huile de coude et pour finir un coton avec du belgom alu pour faire briller le tout !!!

littlegazman49 a écrit : J'ai d'abord nettoyé la ligne avec du nettoyant jante puis après avec un patin en feutre + pate à polir monté sur une perceuse j'ai commencé décaper l'inox.Ensuite je l'ai poncée à l'eau par étape P800, P1200, P2000 à la main avec beaucoup d'huile de coude et pour finir un coton avec du belgom alu pour faire briller le tout !!!

mais quelle patience !!

xso a écrit :mais quelle patience !!

J'avais été moins radical, mais j'avais filé un bon coup de nettoyage à ma yosh lorsque j'avais envoyé mon cadre, bati Ar et bras oscillant en peinture.
D'ailleurs, je pense que tu l'as vu Julien, vu que la moto n'avait tourné que pour 20 km

Dragon a écrit : J'avais été moins radical, mais j'avais filé un bon coup de nettoyage à ma yosh lorsque j'avais envoyé mon cadre, bati Ar et bras oscillant en peinture.
D'ailleurs, je pense que tu l'as vu Julien, vu que la moto n'avait tourné que pour 20 km

oh oui, c'était nickel tout ca!!!
avec le roulage quotidien, j'ai pour l'instant pas moyen d'en arriver la