2 paires de disque vs 1 jeu de plaquette
- BROTHE93
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2 paires de disque vs 1 jeu de plaquette
salut a tous
je m explique,je possede 2 jantes avant avec leur disque je voudrais jongler entre les 2,rapport aux pneumatiques,tout en gardant les memes plaquettes,est ce que ça craint pour les disques... 
de la piste,un twin,sinon rien!!!
- Jac Sélère
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- dyka10
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moi j'ai lu que pour avoir un freinage optimal et securisant, il ne fallait pas depasser 3jeux de plaquettes par disque de frein... car la nouvelle plaquette doit s'adapter au relief du disque a chaque changement mais aussi a chaque fois les disques s'adaptent eux aussi aux plaquettes...
Je pense que dans ton cas, cela ne devrait pas poser de problemes mais peut etre juste une usure un poil plus rapide des disques et des plaquettes...
Enfin, je dis ca, je dis rien car je ne m'y connais pas plus que ca... c'est juste de la pure deduction
Bonne route !
Je pense que dans ton cas, cela ne devrait pas poser de problemes mais peut etre juste une usure un poil plus rapide des disques et des plaquettes...
Enfin, je dis ca, je dis rien car je ne m'y connais pas plus que ca... c'est juste de la pure deduction
Bonne route !
- lindsey
- 19- ça gère

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a chaque fois que tu va changer de disques, les plaquettes auront un temps d'adaptations et freineront moins bien pendant cette periode.
pour ma part, je trouve ça un peu "bricolage"
le mieux serait d'avoir les plaquettes que tu change en meme temps que leurs disques respectifs.
c'est pas pour le temps en plus que tu va mettre.
ps: n'oublie pas de reperer les plaquettes de leur emplacement.
pour ma part, je trouve ça un peu "bricolage"
le mieux serait d'avoir les plaquettes que tu change en meme temps que leurs disques respectifs.
c'est pas pour le temps en plus que tu va mettre.
ps: n'oublie pas de reperer les plaquettes de leur emplacement.
le vrai motard roule l'hiver.
l'été, il la repare.
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- Jean
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C'est également mon avis...car en plus ça parrait super logiquelindsey a écrit :a chaque fois que tu va changer de disques, les plaquettes auront un temps d'adaptations et freineront moins bien pendant cette periode.
pour ma part, je trouve ça un peu "bricolage"
le mieux serait d'avoir les plaquettes que tu change en meme temps que leurs disques respectifs.
c'est pas pour le temps en plus que tu va mettre.
ps: n'oublie pas de reperer les plaquettes de leur emplacement.
- lindsey
- 19- ça gère

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bin là, y va falloir faire un choix.
c'est simple: ou tu mets juste un jeu de plaquettes de coté,
ou tu mets ta roue avec un super pneu mais le freinage est
pas genial.
en plus, tu risque de trouver une poignée spongieuse.
maintenant, si tu veux qu'on reponde a ta question, non.
ça ne craint pas.
avoir un pneu qui passe un super freinage au sol sans deraper et avoir un freinage qui ne suis pas, autand rester en pneu de route.
je suis desolé, c'est un peu cru mais il y a des fois ou on n'a pas le choix.
bonne bourre quand meme.
c'est simple: ou tu mets juste un jeu de plaquettes de coté,
ou tu mets ta roue avec un super pneu mais le freinage est
pas genial.
en plus, tu risque de trouver une poignée spongieuse.
maintenant, si tu veux qu'on reponde a ta question, non.
ça ne craint pas.
avoir un pneu qui passe un super freinage au sol sans deraper et avoir un freinage qui ne suis pas, autand rester en pneu de route.
je suis desolé, c'est un peu cru mais il y a des fois ou on n'a pas le choix.
bonne bourre quand meme.
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- williamTLS
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