V-Twin Sport Club

salut à tous une question subsiste
j'ai un tl de 1997,avec un amorto ohlins à l'arrière,je compte refaire ma fourche(vidange,joint de spy,...) ma question:

pour un usage quotidien et quelques cessions sur piste,changer les ressorts par des ohlins est il vraiment necessaire,ça change vraiment??

merci de vos remarques constructives