V-Twin Sport Club

bonjour , je suis a coté de geneve et d'annecy , je suis inscrit depuis quelques temps , mais jamis trop eu le temps de passer , si quelqu'un pouvait m'eclairer ce serais cool
en roulant a bas regime , mon tls s'est coupé completement , plus aucun jus , du tout
j'ai poser tout les carenages , revu tout les fils du faisceau , rien d'ouvert
dés que je met un nouveau fusible , il crame instantanement , j'ai tout debranché les fil du faisceau , et celui qui va direct au regulateur , je met le fusible , il tient , dés que je branche cette prise 4 broche qui va au régul , ça crame

le régulateur peut il faire tout sauter comme ça ?
ma becane a environ 85000 bornes , surement celui d'origine

si quelqu'un sais quelque chose , d'avance merci

Ben, si je lis bien, ca vient du régulateur... qui est un soucis récurrent sur le TL...

Si cela se confirme, tu peux le changer, neuf ou occase, mais commence par une bonne recherche sur le sujet, le forum est blindé de topic la dessus, et contient même un tuto pour l'amélioration du circuit de charge.

Bon courage.

Speedy Gonzales a écrit :Ben, si je lis bien, ca vient du régulateur... qui est un soucis récurrent sur le TL...

Si cela se confirme, tu peux le changer, neuf ou occase, mais commence par une bonne recherche sur le sujet, le forum est blindé de topic la dessus, et contient même un tuto pour l'amélioration du circuit de charge.

Bon courage.

merci , c'est deja tres cool , j'ai fais un peu le tour et j'avais un doute , mais je suis pas mecano moto , donc je veux pas faire de betise , je vais approfondir de ce coté !!
merci encore

msieurbelette a écrit :
merci , c'est deja tres cool , j'ai fais un peu le tour et j'avais un doute , mais je suis pas mecano moto , donc je veux pas faire de betise , je vais approfondir de ce coté !!
merci encore

vu que le regu ld'origine chauffe enormement, avec l'age il lache regulierement et peut se mettre en cours jus a l'interieur, ce qui expliquerai ton binz

en fait j'en ai trouver un d'occase et c'est pareil , je nage completement , je drois que je vais peter un plomb !!!!
je remonte tout le faisceau fils par fils , mais je ne trouve aucuns fil denudé ou entamé , je suis dans le néant total .............

ben un regul, faut pas trop compter sur de l'occase surtout poru un regul identique, j'en avait pris 2, ben les 2 ont lacher au bout de qques mois chacun.. surchauffe au bout de 1 min pour le 2eme et au bout de 40 km pour le 1er je crois

je t'aurais dis d'emprunter celu ide qqun pour comparer avant d'en acheter un

+1 pour le pb du régulateur d'occaz...

Toujours une grosse galère pour pas se faire refourguer du matos déjà cramé...

+1 pour le: "piques le à un pote!"

merci du conseil , mais je suis passer chez suzuk pour en prendre un neuf et on me le fais a 204€ , ça fait chero pour une piece comme ça , et en plus je connais personne qui roule en tl , je suis maudit !!!!

msieurbelette a écrit :merci du conseil , mais je suis passer chez suzuk pour en prendre un neuf et on me le fais a 204€ , ça fait chero pour une piece comme ça , et en plus je connais personne qui roule en tl , je suis maudit !!!!

Demande à gregoir31 dans achat/vente

sur ebay tu trouve des regul fh012aa neuf pour 100 a 130 euro prend ca
ca marche beaucoup mieux que l origine