V-Twin Sport Club

Bonsoir a tous.

Comme dit dans ma présentation le moto viens arriver a la maison.
TL 1000 S de 1999 avec la maladie du TL la patte qui tiens rotary fêler.

Aujourd'hui avec le "vieux" on c'est donc mis au démontage,bon j'ai été obliger aider même si c'est pas la mienne, et puis comme j'avais encore jamais démonter de suz fallait bien je vois le bazar que c'est....

Au passage je pense qu'elle est débrider car sur le moulin c'est écrit T503,un fils de couper au boitier et les pipe sont bien lisse...

Don tous a été démonter on a nettoyer filtre a air fait une vidange des liquide de frein et la vidange sera faite avant remontage.

Mes deux question sont qu'elle huile est préconiser dans les autre moto on met de la iPone 10w40 (demi-synthèse) est bon pour le TL?

Et tans qu'on y est y a t'il des truc a vérifier tant tous est démonter?
Mon vieux a fait 10 km pour la ramener sous la pluie (grosse averse avec les pneu bien lisse...) donc en gros en as même pas roulé avec encore.

A plus

perso pour ton huile
motul 5100 et rien d'autre,mais bon apres les gouts et les couleurs

Merci pour info.

Je pense pas sa soir une histoire de gout mais se qui est mieux pour le moulin.

Pour donner une idée un gas chez yam m'avait dit tu peut mettre de la motul 100% synthèse dans ton 600 xt elle était en promo!
Erreur 300 km a peine et tous les joint se sont mis a fuir sa ma coûte une pochette de joint l’histoire et vidange 300 borne après....
Faut pas mettre de 100% synthèse dedans sa aurait été une autre marque sa aurai surement fait aussi.

Donc si vous été plusieurs a mettre de la motul 5100 et sa va nickel c'est c'est adapter!

Moi aussi je mets de la motul 5100 jamais eu de soucis avec.

j'ai jamais autant bouffé d'huile sur mes tlR qu'avec l'ipone , motul sa le fait nickel

toutes les 10 w 40 se valent dans l'ensemble (ipone c'est tout juste bon pour les scoot et les bm ) moi perso c'est minerva

l'ipone ruine l'embrayage des TL! c'est bien connu par ici pourtant!
perso carrouf 5w50 100% synthese depuis un bail! à 75000km,tout va bien!

manutlr a écrit :j'ai jamais autant bouffé d'huile sur mes tlR qu'avec l'ipone , motul sa le fait nickel

alors ça c'est sur mais tout depends!! pour preuve j'ai foutu de la 10w40 de carrefour sur la TL...marche bien pour le moment et c'est un conseil d'un comercial de chez motul!! ce qui change c'est les additifs...

et la 300V sur le TL, elle ne serait pas a deconseiller par hasard ?

Burnout a écrit :et la 300V sur le TL, elle ne serait pas a deconseiller par hasard ?

rapport a la pression!!

kovacsinou a écrit : rapport a la pression!!

pression ??? gni ??

Burnout a écrit : pression ??? gni ??

bah quoi!!

kovacsinou a écrit : bah quoi!!

j'ai pas compris de quoi tu voulais parler (serieusement hein )

Burnout a écrit :et la 300V sur le TL, elle ne serait pas a deconseiller par hasard ?

je te retourne la question!

Bonsoir

Bon ba l'huile est un éternelle débats a se que je vois...
Bon on mettra de la Motul 5100 en 10W40 alors.

Pour reprendre les dire de "japytwin"

"""Toutes les 10 w 40 se valent dans l'ensemble (ipone c'est tout juste bon pour les scoot et les bm ) moi perso c'est minerva"""

Ipone j'en est dans un 250 yz de 89 ,dans le 600 xt et 900 cbr du vieux et y'a jamais eu problème...

A par la révision basique huile,bougie,les filtre,les liquide y a t'il y truc a vérifier avant tous remonter tant qu'on y est sa évitera d'avoir a re-démonte trop tôt une nouvelle fois.

merci encore pour les info.