Mon chat noir 2013
Publié : 11 mars 2013 13:05
Tiens, comme je sais que vous aimez bien qu'on vous raconte des histoires, je vais vous faire un p'tit topic à la con de mes poisses 2013. Vous connaissez le chat noir qui court après sml. J'ai à peu près le même qui me suit depuis un bon moment (cf mes aventures avec le Pegaso).
Donc on commence en mars 2013 avec la BM. Vendredi soir, à Thueyts, 12 km de mon point de destination, juste avant l'entrée du village après une portion un peu sinueuse et surtout sans endroit pour se garer sur le côté, j'entends un bruit bizarre et plus d'accélération possible
Sur l'élan, j'arrive à passer le panneau d'entrée du village et me garer à l'abri des camions qui circulent quand même assez nombreux sur cette N102. A la roue arrière, la chaîne n'est plus autour de la couronne mais coincée dans le bras oscillant
Trois coups de fil plus tard, j'ai trouvé du secours, on vient me chercher en camionnette. Pour occuper le temps, je pousse la moto sur quelques centaines de mètres, histoire de trouver un endroit où la camionnette pourra se garer correctement. Une quinzaine de voitures passent, pas une s'arrête. Par contre, un mec sort en courant d'un restau pour savoir si j'ai besoin d'aide. Merci à lui
Après le repas et le digestif, les copains attaquent la moto. Quelqu'un m'a demandé si je n'avais pas pu débloquer la chaîne à la main. Vu qu'ils s'y sont mis à trois et que ça leur a bien pris une demi-heure, non, je n'aurais pas pu le faire seule avec mes 3 clés torx...
L'état du bordel :

J'ai eu droit à "ta chaîne doit être dans un état ! Avec points durs et bien détendue", me faisant engueuler pour le manque d'entretien. Ben même pas, il n'y a aucun point dur et la chaîne est très très loin d'être au maxi... Bref, les copains qui m'engueulaient sont restés perplexes devant la tête de la chaîne.
Et comme le week-end a été intense, j'ai repris pour une après-midi mon ancien DR. Mon ratio avec lui, c'était environ une merde pour 500 km de roulage. Là, j'ai même pas fait 500 km. A un moment donné, plus de compteur, plus d'indication de vitesse. Normal, le câble s'est décroché côté compteur et traînait sur la route...
Je passerai l'épisode café : dans un bar, les dix copains qui ont commandé un café se sont fait servir sans problème. J'ai commandé un chocolat chaud, la machine est tombée en panne...
Bref, ma saison moto 2013 vient vraiment de commencer
Donc on commence en mars 2013 avec la BM. Vendredi soir, à Thueyts, 12 km de mon point de destination, juste avant l'entrée du village après une portion un peu sinueuse et surtout sans endroit pour se garer sur le côté, j'entends un bruit bizarre et plus d'accélération possible
Après le repas et le digestif, les copains attaquent la moto. Quelqu'un m'a demandé si je n'avais pas pu débloquer la chaîne à la main. Vu qu'ils s'y sont mis à trois et que ça leur a bien pris une demi-heure, non, je n'aurais pas pu le faire seule avec mes 3 clés torx...
L'état du bordel :

J'ai eu droit à "ta chaîne doit être dans un état ! Avec points durs et bien détendue", me faisant engueuler pour le manque d'entretien. Ben même pas, il n'y a aucun point dur et la chaîne est très très loin d'être au maxi... Bref, les copains qui m'engueulaient sont restés perplexes devant la tête de la chaîne.
Et comme le week-end a été intense, j'ai repris pour une après-midi mon ancien DR. Mon ratio avec lui, c'était environ une merde pour 500 km de roulage. Là, j'ai même pas fait 500 km. A un moment donné, plus de compteur, plus d'indication de vitesse. Normal, le câble s'est décroché côté compteur et traînait sur la route...
Je passerai l'épisode café : dans un bar, les dix copains qui ont commandé un café se sont fait servir sans problème. J'ai commandé un chocolat chaud, la machine est tombée en panne...
Bref, ma saison moto 2013 vient vraiment de commencer