Essai 208 T16 pikes peak au mont Ventoux

Message par **b1200** » 17 mai 2013 18:53

https://www.youtube.com/watch?feature=p ... TxlYX-lJoc" onclick="window.open(this.href);return false;

qui essaye d'aller plus vite ?

Tu prendra des belles photos en juin hein coco ?

Message par **Raptor62** » 19 juin 2013 07:20

il n'y a pas à dire, c'est un P..... de pilote ce Loeb

Jean · Message par **Jean** » 19 juin 2013 08:00

Ça fait un mois que çà tourne sur le net ça !!!

Corinne tite route · Message par **Corinne tite route** » 19 juin 2013 08:35

b1200 a écrit :Tu prendra des belles photos en juin hein coco ?

Il a neigé sur les hauteurs hier... Ca peut rendre vraiment super bien

Message par **b1200** » 19 juin 2013 09:09

Jean a écrit :Ça fait un mois que çà tourne sur le net ça !!!

Ça tombe bien ça fait plus d'un mois que c'est posté

Message par **b1200** » 19 juin 2013 09:10

Corinne tite route a écrit : Il a neigé sur les hauteurs hier... Ca peut rendre vraiment super bien

Ça va être sympa en effet !!!

Hibernatus · Message par **Hibernatus** » 19 juin 2013 19:37

Jean a écrit :Ça fait un mois que çà tourne sur le net ça !!!

b1200 a écrit :Ça tombe bien ça fait plus d'un mois que c'est posté

http://www.5minutesatuer.com/sport/prem ... -peak.html

http://www.roadandtrack.com/go/news/rac ... n-practice

Ben dit germ@ine · Message par **Ben dit germ@ine** » 20 juin 2013 09:17

Sympa, je crois que ça a des specs de malade, genre 850 kgs, 850 chvx...mais je trouve le bruit super décevant: à l'oreille, le moteur manque d'allonge, on dirait qu'il passe les rapports à 4000 t/min

Burnout · Message par **Burnout** » 20 juin 2013 09:27

le moteur qu'ils ont mis dedans est un truc vieux de 20 ans ..., mais ca marche

Message par **b1200** » 20 juin 2013 11:03

premiers tests

Ben dit germ@ine · Message par **Ben dit germ@ine** » 20 juin 2013 11:20

J'espère qu'il va gagner comme ça les américains oublieront de se foutre de son accent!

cobraKiller · Message par **cobraKiller** » 20 juin 2013 12:45

it ise bétteur to stay on ze road!

Message par **dragon_a_lunette** » 20 juin 2013 22:18

Ben dit germ@ine a écrit :J'espère qu'il va gagner comme ça les américains oublieront de se foutre de son accent!

J'espère qu'il va gagner ... juste pour faire la nique aux ricains ...

Message par **Raptor62** » 21 juin 2013 07:45

Ben dit germ@ine a écrit :Sympa, je crois que ça a des specs de malade, genre 850 kgs, 850 chvx

Moteur :
Type : V6 bi turbo
Cylindrée : 3,2 litres
Nombre de soupapes : 24
Emplacement : Central arrière
Nombre de cylindres : 6 en V à 20°
Puissance : 875 chevaux
Couple : 90 mkg
Régime maxi : 7800 tr/mn
Vitesse maxi : 240 km/h
0 à 100 km/h : 1"8
0 à 200 km/h : 4"8
0 à 240 km/h : 7"
Poids : 875 kg

...mais je trouve le bruit super décevant: à l'oreille, le moteur manque d'allonge, on dirait qu'il passe les rapports à 4000 t/min

Test de roulage, il économise le moteur, qui soit dit en passant n'a pas 20 ans, ce n'est pas le T16 d'antan, qui était un 4 cylindres 2 litres

Burnout · Message par **Burnout** » 21 juin 2013 17:57

je ne parlais pas de celui de la 405 T16, mais plutot de la Courage de Pescarolo fin des années 90 je crois

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