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Lurcy levis le 25 et 26 juin

Publié : 10 juin 2005 10:56
par reg'
Bon j'ai eu une confirmation pour le reportage sur les Twins lors de cette sortie.

Le reportage sortira dans génération moto.
Donc au programme: comapraison entre différents TL présents sur place représentant des directions différentes:
- Fofo et son TL protwin
- il me faut un TLR preparé piste ( ou TLS ) pas mal modifie
- un TLR presque d'origine
- Un TLR totalement d'origine.

ainsi on pourra faire un comparatif objectif des motos présentes. Celle de Fofo et la mienne représentant je pense les plus modifiées pour la piste.
Si d'autres ont des idées je suis preneur, que l'on sache à l'avance qui est intéressé pour voir sa moto dans un canard.

Pour plus de rens, appeler moi

Publié : 10 juin 2005 12:23
par reg'
Ben ça interesse personne????

Publié : 11 juin 2005 12:14
par goeland_
est ce qu'il t'assure le controle du texte ?

le club sera t il citer ?

8)

Publié : 11 juin 2005 12:20
par reg'
Le connaissant bien, on pourra lui demander un peu dans quel sens il tournera le texte. Pourquoi vous avez peur de l'état vos motos? Il n'y en a pas une nickel?

Et pour le club, pourquoi on ne le citerait pas?

Publié : 11 juin 2005 13:06
par Bienlaroute
Très bonne démarche :!:
Aller, faites un geste.

Moi je passerai vous voir en touriste normalement.

Publié : 11 juin 2005 13:23
par reg'
Ben cela pourrait faire une bonne pub' pour le club et dynamiser vos sorties pour 2006.
Pour les proprios des motos, si vous avez travaillé avec un magasin ou une personne particulière, ils pourront être flatté de voir leur boulot sur des pages.
ET aussi un pe ude fierté pour les proprios.

C'est uniquement le but de cette démarche.
Pour Fofo c'est un retour des choses pour ses sponsors, pareil pour moi.
tout le monde est gagnant !

Publié : 14 juin 2005 08:49
par Jean
Ben moi en principe (je te l'ai dis) c'est OK... pour le TLS de route un poil modifié pour la piste...
Pour le TLS très modifié il faut compter sur MightyV2 peut etre ??

Publié : 14 juin 2005 09:01
par reg'
Ben il est assez grand pour le dire .. non?

Faut qu'ils soient motives...

Publié : 14 juin 2005 12:16
par dragon_a_lunette
Perso j'ai un TLS d'origine (avec la grosse merde de rotary.... :evil: ) .... mais s'il reste dans l'état actuelle ..... il n'est pas vraiment présentable ..... :oops: :oops: :oops: (pas le temps de faire du lavage moua ... :cry: :cry: )

Publié : 14 juin 2005 12:51
par thierry1000s
Jean a écrit :Ben moi en principe (je te l'ai dis) c'est OK... pour le TLS de route un poil modifié pour la piste...
Pour le TLS très modifié il faut compter sur MightyV2 peut etre ??
comme Jean, il a pas grand chose de modifié : freins, amorto arrière EMC(bientôt) , commandes reculées "maison", arbres full et c'est tout je crois

Publié : 14 juin 2005 13:29
par reg'
On verra sur place, et d'apres le journaleux pour savoir comment il pense orienter son reportage.
Essayez de les faire propres et de faire en sorte que l'on voit les avantages pas les inconvenients

Publié : 14 juin 2005 15:15
par Julien
reg' a écrit :Essayez de les faire propres et de faire en sorte que l'on voit les avantages pas les inconvenients
Ca va être dur !!! C'est gros un TL sur une photo :lol: :lol: :lol:

Allez quoi, on peut bien rigoler un peu...

Publié : 20 juin 2005 10:43
par tibidul
reg> mighty_v2 passe pas souvent sur le forum...
pis surtout il a annulé pr lurcy cause pas reçu ses pieces à temps...

Publié : 21 juin 2005 07:02
par reg'
Julien
no comment avec ton bidule italien !

Publié : 21 juin 2005 09:07
par Julien
Oh putain !

Qu'ils sont susceptibles ces 'culés de pilotes. Ca me donne vraiment pas envie dans faire partie :lol:

Bon roulage à Lurcy, je vous envie.