V-Twin Sport Club

http://lemag.eurosport.fr/article/lotus ... o_a43986/1

Étonnant ! .....

Il était si vilain que ça le moteur pour le cacher comme ça ....

pas mal!!c'est vrai il est ou le moteur
mais c'est une moto d’égoïste!!,pas de duo,la miss pourra pas gouter aux 200cv

tien j'vais passer mes pneus a l'huile aussi.........ça fait jolie

ah tu trouves que tes pneus ne glissent pas assez ? mais remarque tu as raison ... ça passera mieux pour la chaine !

Et la version france, elle fait combien de cv...?

Raptor62 a écrit :Et la version france, elle fait combien de cv...?

vu que pour l'instant elle existe pas (et qu'à mon humble avis elle existera jamais), elle peut faire autant de chevaux que tu veux :
Allez, moi je dis 874 chevaux !

http://www.lotus-motorcycles.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

thierry1000s a écrit :
vu que pour l'instant elle existe pas (et qu'à mon humble avis elle existera jamais), elle peut faire autant de chevaux que tu veux :
Allez, moi je dis 874 chevaux !

http://www.lotus-motorcycles.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

En fait rien en t’empêche d'acheter un des très rares exemplaires parmi les 100, sauf que tu ne pourra pas avoir de carte grise en France pour , mais elle fera toujours 200 cv ...

Pas sur que ce soit l’outil idéal pour l'utilisation que Thierry fait de sa moto....

c'est un plagiat là ça a déjà été fait , bon , d'accord , pas avec 200 cv

Ils avaient même pensé aux disques périmétriques...voleurs de buell

Moteur de KTM RC8-R boosté a 200cv

joff90 a écrit :Moteur de KTM RC8-R boosté a 200cv

il va explosé le moulin avec tout ces cv !

j'allais le dire