On s'est donné un an pour le refaire tourner... A voir si on tiendra les délais...cyril sniper a écrit : ↑12 mars 2022 08:05Va y avoir de quoi s'occuper sur le side !
Pas mon truc ( ça remonte mal entre les files ), mais j'aimerais bien en essayer un pour voir ce doit être rigolo
And the next sera(t)....
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Re: And the next sera(t)....
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Re: And the next sera(t)....
Allez hop je fête la résurrection du forum par quelques nouvelles....
La BMW k1200lt est toujours à la maison, j'attends impatiemment l'hiver pour me convaincre que c'est la machine idéal et surtout parce que ma femme n'a pas voulu que je la vende
Mon fidèle Bandit 1250 a été revendu à l'aube de ses 93000 kms, direction la Pologne. C'est la deuxième moto que je vends et qui part la bas, la précédente était la Deauville et es plus de 150000 kms...
Donc il a fallu remplacer le bandit...
Du coup j'ai craqué pour 1290 Superduke GT de 2018...
Je devrais la réceptionner d'ici le mois prochain.
Ma première moto moderne j'espère pas être trop emmerdé , pour limiter la casse j'ai pris l'extension de garantie KTM de 24 mois
Retour sur un bicylindre
La BMW k1200lt est toujours à la maison, j'attends impatiemment l'hiver pour me convaincre que c'est la machine idéal et surtout parce que ma femme n'a pas voulu que je la vende
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Donc il a fallu remplacer le bandit...
Du coup j'ai craqué pour 1290 Superduke GT de 2018...
Je devrais la réceptionner d'ici le mois prochain.
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Encore un peu kéké mais ça va finir par passer !
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Re: And the next sera(t)....
félicitations
dit...t'as plusieurs permis
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Re: And the next sera(t)....
Pour le permis je me doute que ça va etre tendu comme un string en région IDF ...heureusement que j'ai encore la BMW pour rouler tranquillement et essayé de le préserver
L'avantage de la SuperDuke c'est qu'il parait qu'elle passe son temps la roue avant en l'air .... on verra bien j'espère quand même réussir à envoyer un peu , je vais découvrir la modernité avec l'électronique ça se trouve ça va pas me plaire
L'avantage de la SuperDuke c'est qu'il parait qu'elle passe son temps la roue avant en l'air .... on verra bien j'espère quand même réussir à envoyer un peu , je vais découvrir la modernité avec l'électronique ça se trouve ça va pas me plaire
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Re: And the next sera(t)....
Sympa le monstre
Dommage que KTM n'est pas poursuivi dans la sportive pure et dure
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il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...
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Re: And the next sera(t)....
feloches è vous deux pour vos ktm respectives
profitez , la vie n'apportant pas que du bon , jouissez de celle-ci
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Re: And the next sera(t)....
Merci Goeland et Wphil
Pour le moment tout est calé , la moto est payé , assuré .... Reste plus qu'à attendre son transport jusqu'à la concession KTM à coté de la maison.
Putain j'ai hâte
Je me vois déjà déboiter les semi sur la francilienne en Wheeling....parce qu'en ce moment avec le LT c'est un peu plus difficile
Pour le moment tout est calé , la moto est payé , assuré .... Reste plus qu'à attendre son transport jusqu'à la concession KTM à coté de la maison.
Putain j'ai hâte
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Encore un peu kéké mais ça va finir par passer !
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Re: And the next sera(t)....
merde c'est con je te la remontait moi...ch'uis a coté de nimes maintenant, quand ch'uis pas a paname
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Re: And the next sera(t)....
Entière ou en pièces ?lolowankers a écrit : ↑28 oct. 2022 18:17merde c'est con je te la remontait moi...ch'uis a coté de nimes maintenant, quand ch'uis pas a paname
Cool Nimes, y a Alès et Ledenon à coté
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Re: And the next sera(t)....
bin ouais mais moi je m'emmerde sur un circuit
franchement y'a tellement de routes de fous içi que j'ais pas besoin de circuit
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Re: And the next sera(t)....
Wouah... super machine !cyril sniper a écrit : ↑25 oct. 2022 08:38Allez hop je fête la résurrection du forum par quelques nouvelles....
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Donc il a fallu remplacer le bandit...
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Re: And the next sera(t)....
Spèce de malade ...j'aimerais bien la récupérer avec les pneus en bon état et sans motte de terre collé dans les embouts de guidonlolowankers a écrit : ↑28 oct. 2022 18:17merde c'est con je te la remontait moi...ch'uis a coté de nimes maintenant, quand ch'uis pas a paname
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Re: And the next sera(t)....
Et hop ça y est moto récupérée , premier point positif , elle est conforme à la description, comme neuve et révisé , carnet entretien complet , toutes les clés et la pochette d'origine avec tout l'historique , c'est la première fois que j'ai ça sur une moto d'occasion
Rapide essai hier soir à l'arrache le temps de la ramener à la maison ( 12 kms ça va ...)
Aujourd'hui je l'ai prise pour aller bosser, position tranquille , pas de soucis pour plier les genous la dessus , position nickel avec juste un peu d'appuie sur les poignets mais très light.
Ca protège plutot pas mal , en tout cas mieux a ce que je pensais suite à la lecture de divers essais
J'ai essayé de faire un peu le con avec...en mode street ( reste le mode sport au dessus) , et antipatinage encore enclenché histoire de pas me faire peur dés le premier jour....
Je suis impressionné par l'électronique qui régule , un peu trop à mon gout , mais au moins on peut dire que ça sécurise (musèle) la cavalerie.
Forcément la vitesse augmente vie mais ça freine plutot bien
Ha oui j'ai déja pu monter quelques trucs , pare mains , roulettes de protection des axes de roues, cablage gantrs chauffante et maintiens de charge, support smartphone...
Reste encore à faire la grille de radiateurs , les crashbar swmotech, les protections de carter et le support top case
Plus qu'à continuer de découvrir tout ça
Rapide essai hier soir à l'arrache le temps de la ramener à la maison ( 12 kms ça va ...)
Aujourd'hui je l'ai prise pour aller bosser, position tranquille , pas de soucis pour plier les genous la dessus , position nickel avec juste un peu d'appuie sur les poignets mais très light.
Ca protège plutot pas mal , en tout cas mieux a ce que je pensais suite à la lecture de divers essais
J'ai essayé de faire un peu le con avec...en mode street ( reste le mode sport au dessus) , et antipatinage encore enclenché histoire de pas me faire peur dés le premier jour....
Je suis impressionné par l'électronique qui régule , un peu trop à mon gout , mais au moins on peut dire que ça sécurise (musèle) la cavalerie.
Forcément la vitesse augmente vie mais ça freine plutot bien
Ha oui j'ai déja pu monter quelques trucs , pare mains , roulettes de protection des axes de roues, cablage gantrs chauffante et maintiens de charge, support smartphone...
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