hyonsung 650
- bud
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hyonsung 650
Qui connait ?
Bicylindre en V de 80 cv.
Ca a l'air pas mal. surtout au niveau du prix 6285 euros le r
5995 euros le s
Ressemble beaucoup a un SV
J'en ai une croisé aujourd'hui chez moi a nevers.
Le mec avait l'air de s'eclater avec.
Faut voir après a l'usure
http://www.motoplanete.com/hyosung/comet650-RetS.php
Bicylindre en V de 80 cv.
Ca a l'air pas mal. surtout au niveau du prix 6285 euros le r
5995 euros le s
Ressemble beaucoup a un SV
J'en ai une croisé aujourd'hui chez moi a nevers.
Le mec avait l'air de s'eclater avec.
Faut voir après a l'usure
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- Crunchy
- 41 - 1ère photo dans le journal local
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d'aprés ce que j'en ai lu ça a l'air d'etre une joyeuse petite bécane Bon ça va souffrir de la mauvaise réputation du pays (ça doit etre coton à la revente) mais bon il y aura toujours quelqu'un pour critiquer
Reste le look qui est outrageusement pompé sur les suz mais bon qui peut nier qu'à la basesuz avait pompé ducat'
Reste le look qui est outrageusement pompé sur les suz mais bon qui peut nier qu'à la basesuz avait pompé ducat'
- Honolulu
- 15- a du mal à suivre
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bon j'ai trouvé des photos elle deriche sa race
elle sera en Jaune, Rouge, Noir, Orange, Gris
http://korider.com/PHP-Nuke/modules.php ... opic&t=171
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- vic_king74
- 9- met le contact
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la yongsung... y'en a une a vendre avec 100km (je crois) pour 4000roro! le mec est trop grand et n'arrive pas a la revendre
Pour ce qui est de l'aspect dynamique, qu'une chose a dire selon la presse: Moins bonne que la nouvvelle SV, mais bien meilleur que les premiers model de cette derniere!!!
Pour ce qui est de la mecanique, y'a des acord qui se signe a tours de bras entre le groupe MV Agusta (HVA, Cagiva) et proton, mais egalement Hyogsung, qui serais en mesure de fournir un 1000 plus preformant que le TL, avec autant de caractere, issue du fameux 650.
Par contre, et ça, c'est LE point noir, l'importateur en france, c'est la Sima... c'est une catastrophe
Pour ce qui est de l'aspect dynamique, qu'une chose a dire selon la presse: Moins bonne que la nouvvelle SV, mais bien meilleur que les premiers model de cette derniere!!!
Pour ce qui est de la mecanique, y'a des acord qui se signe a tours de bras entre le groupe MV Agusta (HVA, Cagiva) et proton, mais egalement Hyogsung, qui serais en mesure de fournir un 1000 plus preformant que le TL, avec autant de caractere, issue du fameux 650.
Par contre, et ça, c'est LE point noir, l'importateur en france, c'est la Sima... c'est une catastrophe
- thierry1000s
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Tu veuw dire que le successeur du TL (enfin de l'esprit TL); serait une Hyosung ???VelociR a écrit :la yongsung... y'en a une a vendre avec 100km (je crois) pour 4000roro! le mec est trop grand et n'arrive pas a la revendre
Pour ce qui est de l'aspect dynamique, qu'une chose a dire selon la presse: Moins bonne que la nouvvelle SV, mais bien meilleur que les premiers model de cette derniere!!!
Pour ce qui est de la mecanique, y'a des acord qui se signe a tours de bras entre le groupe MV Agusta (HVA, Cagiva) et proton, mais egalement Hyogsung, qui serais en mesure de fournir un 1000 plus preformant que le TL, avec autant de caractere, issue du fameux 650.
Par contre, et ça, c'est LE point noir, l'importateur en france, c'est la Sima... c'est une catastrophe
en tout cas, c'est ce qui est presentis pour remplacer le bloc TL sur les 650 et 1000 Cagiva. Maintenant, je n'ai pas essayer le 650 (et le 1000 n'existe pas encore) mais la presse semble dire qu'il est, non seulement plus performant, mais plus joueur...thierry1000s a écrit : Tu veuw dire que le successeur du TL (enfin de l'esprit TL); serait une Hyosung ???
a suivre donc... et tout ça, c'est si Proton ne fournis pas les futures 650 et 1000.