Retour au twin

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Re: Retour au twin

Message par Jean » 06 août 2015 21:13

wphil a écrit :en tout cas , c'est le maillon faible du groupe :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :thefinger: :lol: :lol: :lol:
T'es en forme prof'....t'es par là ?
J'ai peut être un plan pour essayer un 1290 sd en full...ça te dit?
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Re: Retour au twin

Message par b1200 » 06 août 2015 23:01

Ils sont en forme les Muppets show là !!!! :thefinger: :thefinger: :thefinger:
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Re: Retour au twin

Message par wphil » 06 août 2015 23:07

ouai , j"ai vu ça sur ktmmania , je suis là jusqu'à dimanche soir , lundi , je taille la route vers l'auvergne pour la semaine
demain , je vais faire une balade avec Domi , on va au désert du Platé passer la journée

mais samedi ou dimanche , je veux bien t'accompagner dans ton essai :thumbleft:

salut Oliv' , normal ce diminutif pour quelqu'un qui fait de l'huile :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :lol: :lol:

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Re: Retour au twin

Message par b1200 » 07 août 2015 00:12

Putain t'est en forme aussi toi, le syndrome Ktm certainement :mrgreen:
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Re: Retour au twin

Message par cobraKiller » 07 août 2015 08:55

Depuis que j ai refait la pompe à eau, la mienne ne bouffe quasi plus d huile! Ni d eau evidemment mais ca je m y attendait un peu...
Du coup je touche plus la boitaroues, je suis en cure de désintox :thumbleft:

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Re: Retour au twin

Message par williamTLS » 07 août 2015 19:28

elle bouffe toujours de l'essence au moins?! :mrgreen:

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Re: Retour au twin

Message par cobraKiller » 07 août 2015 19:51

9 litres quasiment :shock:

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Re: Retour au twin

Message par Jean » 07 août 2015 21:54

Whaou !!!!
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Re: Retour au twin

Message par cobraKiller » 08 août 2015 07:54

C est pas un conso normale?

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Re: Retour au twin

Message par Jean » 08 août 2015 08:43

Un peu élevée il me semble....je tourne a 6 litres avec le 1190 et il me semble que la SMT ne pompait pas tant....
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Re: Retour au twin

Message par cobraKiller » 08 août 2015 13:36

Chaze va m envoyer le cable pour TuneEcu, ca peut venir de la map installé non? 9 litres j exagere, mais un bon 8 oui, la reserve passe a 170 180 bornes en gros.
Apres les 5.5 litres du zrx au debut ca surprend mais le TL consommait bcp aussi

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Re: Retour au twin

Message par cyril sniper » 08 août 2015 22:26

J'étais aux environs de 8 litres avec la mienne, légèrement dessous avec tout ce qui va bien dessus et libérée comme il faut avec une conduite dynamique... donc rien d'anormal 8)
Encore un peu kéké mais ça va finir par passer !

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Re: Retour au twin

Message par cobraKiller » 18 août 2015 09:37

Bon avec une couronne de 41 dents (+3) la moto devient carrement joueuse, cool! :cheers:
Dernière modification par cobraKiller le 18 août 2015 09:45, modifié 1 fois.

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Re: Retour au twin

Message par cobraKiller » 18 août 2015 09:41

Sinon Chaze m a envoyé le cable pour tune ecu, j ai installé ce soft sur ma tablette Android, ca se connecte en quelques secondes, j ai ca comme map:

KM611EU0704530Map.hex OEM

Ca doit vouloir dire qu elle est pas castré?

Si quelqu un a mieux faites moi passer que j essaye

Merci! :3some:

Ps: c est la map dispo sur tune ecu adapté aux Akra, y a aussi une map US pour Akra, quelqu un sait qu est ce qui les differencie?

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Re: Retour au twin

Message par Ponpon » 18 août 2015 11:03

cobraKiller a écrit :Sinon Chaze m a envoyé le cable pour tune ecu, j ai installé ce soft sur ma tablette Android, ca se connecte en quelques secondes, j ai ca comme map:

KM611EU0704530Map.hex OEM

Ca doit vouloir dire qu elle est pas castré?
Oui.
cobraKiller a écrit :Si quelqu un a mieux faites moi passer que j essaye
Il n'y a pas mieux, la map DGM ne fonctionne que sur les 2011-2012

cobraKiller a écrit :Ps: c est la map dispo sur tune ecu adapté aux Akra, y a aussi une map US pour Akra, quelqu un sait qu est ce qui les differencie?
Sans doute la gestion du canister.

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