V-Twin Sport Club

hello, je vient de remonter un tls attaquer par un boucher , j ai récupérer cette moto en pièce détacher , l ancien proprio voulais la préparer pour piste et a été très généreux avec la pince coupant dans le circuit électrique et vas y que j refais les connexion a la toile isolante pff , donc soudure etain et gaine thermo pour reprendre le tout proprement et remontage de la bécane tout est ok vient le moment du démarrage et la bein 2e guerre mondiale ca petarde coup de fusil la total , ok j me dit me suis planter dans la connectique des injecteur, c est pas ca j revérifie les autre connectique et toujours rien l allumage ok mes doigt s en souvienne arrive d essence ok a force les bougie ce noie et la bein la seul idée qui me vient c est le capteur d allumage et la je test et ya que 20 ohms quelqu un pourrais me confirmer la résistance de bas qu il fraudais

je pense que Goeland va eclairé ta lanterne au pire envoie lui un MP

Entre 130 et 240 Ohm normalement mais le diagnostique devrait le voir --> tu as shunté la prise ?

Yop j ai plus le compteur d origine donc j vois pas les code erreure mais j vais deja commander un nouveau capteur d allumage

Shunter la prise ???????

Merci Goeland ca tourne nikel