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G-pack, ben bof...
Publié : 28 juin 2005 12:36
par fred
J'ai mis un Gpack nikko racing sur mon TLS, ben franchement, j'ai pas vu la différence, c'est ni mieux ni pire. alors je suis un peu déçu forcement.
faut dire qu'en ce moment avec la chaleur la moto marche moins bien , mais quand même je pensais qu'il y aurait une différence perceptible.
Est ce que les autres possesseurs de gpack et TRE peuvent confirmer mes observations, ou plutôt leur absence ?
Publié : 28 juin 2005 12:39
par Crunchy
juste une question: pourquoi tu as acheté ça

je veux pas enfoncer mais ça t'aurais couté moins cher de t'en faire un artisanal et pour le resultat, c'est un peu cher

Publié : 28 juin 2005 12:49
par fred
ben en fait ça me saoulait de le faire moi même, couper des fils sur ma moto ne m'enchante pas, là au moins j'ai des connecteurs. et puis comme il y a des débats sans fin sur le TRE et les résistances à mettre dedans, j'ai choisi de faire confiance à nikko racing. bon en plus je l'ai payé pas monstrueusement cher 95EUR.
en fait si c'est c'est cher vu qu'on voit pas la différence
Publié : 28 juin 2005 13:37
par weshwesh
si c'est cher !! 0.03EUR une résistance de 2.2kohm pour ma part, je peux te garantir qu'il vaut mieux 0.03EUR et un fil coupé que 95EUR et pas de fils coupés... à résultat équivalent apparement

Publié : 28 juin 2005 13:40
par sml
fred a écrit :bon en plus je l'ai payé pas monstrueusement cher 95€.

t'es le fils caché de Reg' ?!?
'tain six cent boules pour 3 fils, c'est du vol caractérisé je trouve !
('fin bon).
Sinon, pour ce qui est du protocole de test.
si j'ai bien compris, le TRE n'intervient que sur les 4 premiers rapports, et
au-dessus d'un certain régime. C'est bien ça ?
Pour le reste (début de la plage de régime, et 5e et 6e rapports) c'est tout à fait normal qu'il n'y ait aucune différence.
sml. Ou je n'ai pas tout compris ?
Publié : 28 juin 2005 14:05
par lolowankers
t'as rien compris

...c'est
en dessous d'un certain regime....enfin je crois
sauf pour la mienne

qui me libere la vitesse max( + 20 bornes)

Publié : 28 juin 2005 17:32
par vtwin60

Alors la les p'tits gars, j'ai rien compris!
C'est quoi un TRE?
Publié : 28 juin 2005 17:38
par weshwesh
un TRE, c'est une résistance de 2.2kohm en série sur un fil rouge

Publié : 28 juin 2005 17:45
par vtwin60
weshwesh a écrit :un TRE, c'est une résistance de 2.2kohm en série sur un fil rouge

Ahhh, ok!
Thank you l'égyptien!

Publié : 28 juin 2005 17:57
par weshwesh
http://www.wotid.com/tls/index.html un ptit lien pour que tu fasses le plein d'infos (si tu parles le rosbif, sinon c'est râpé)

Publié : 28 juin 2005 19:37
par Crunchy
vtwin60 a écrit :
Ahhh, ok!
Thank you l'égyptien!

excellent ça!!!

Publié : 29 juin 2005 11:57
par BuZz
Le G Pack, j'en suis revenu depuis qu'un ami en ait monté un sur son TLS... à part réussir l'exploit de consommer son plein d'essence en 90 bornes, il n'a vu aucun changement non plus...
Dc à priori, à part faire augmenter la consommation, qui est déjà élevée à la base, ça n'a rien apporté.
Publié : 29 juin 2005 13:08
par goeland_
Publié : 30 juin 2005 17:50
par fred
bon...d'accord les avis sont partagés, mais ceux qui ont installé cette merveille, ils ont remarqué qqchose ?
Publié : 30 juin 2005 17:58
par weshwesh
oui, ça m'a couté 0.03EUR
