V-Twin Sport Club

bon alors comme le TL tourme maintemant et qu il ne fait un code FI je voudrais vour pourquoi.

comme le manuel le dit faut chinté la prise blanche sous la scelle passagé.
le ik cé qu il y a 3 fils et que j ai pas envis de faire de connerie.
y a t il quelqu un qui pourrai ne donne le bon branchement. merci d avance.


les quelles lettres que je raccord.

c'est la broche blanche avec 2 fils (mais 4 places) sous la selle passager qu'il faut shunter

après tu remets le contacts et tu as les codes qui défilent
pour les effecer, il faut couper le contacts et débrancher le boitier

quelle truffe que je suis. ça cé le branchement du feu arriere.

merci goeland.

le drole a écrit :quelle truffe que je suis. ça cé le branchement du feu arriere.

Excellent !

pourtant t'es pas tombé sur la tete a Lurcy....

on m'aurait menti ???

ptdrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

tien y avais longtemps que l on avais pas parlé.

bon jai trouvé le code C15.
histoire de capteur de radiateur d eau.

bein oui il en manque une. j ai un radiateur de SV 1000 mais il manque une sonde dessus, et le CDI il aime pas. j ai beau chinté tout et tout veu rien savoir.

donc je cherche un radiateur de TLS.

si tu connais un tourneur, il pourrait te faire une bague a mettre sur une durite ou entre 2 durites avec un filetage pour la sonde... et hop

goeland_ a écrit :si tu connais un tourneur, il pourrait te faire une bague a mettre sur une durite ou entre 2 durites avec un filetage pour la sonde... et hop

C'était pas toua qui jouait dans Mac Gyver ?????

mais non c'est hannibal de l'agence tout risque toujours pret à sauver la veuve et l'orphelin en bricolant des gadgets dans une grange

au lieu de regarder des series a la co.... , vous devriez pas etre couchés les gamins ????

ca va c... !!!

meuh de quoi, elle a bercé mon enfance cette série


bon, qui a dit trop prés du mur ????????

crunchy a écrit :meuh de quoi, elle a bercé mon enfance cette série


bon, qui a dit trop prés du mur ????????

le chinter ne sert à rien l'ecu attend une valeur electrique pour donner l'information...
ce que tu peux eventuellement faire c'est brancher ta sonde d'origine en la rangeant dans un coin....t'auras plus de code panne

sinon je crois que j'en ai une qui etait qui mon radiateur hs

ok
et ton radiateur il est HS ou pas.