V-Twin Sport Club

...pour descendre a Verchaix Morillon (74).

Alors donnez moi votre avis !

Je souhaite passer par le Jura, alors je compte prendre la direction de Lons le Saunier pour rejoindre St Laurent en Grandvaux par la N78, ensuite la N5 pour passer Morez, les Rousses, le Col de la Faucille et Gex, ensuite la D984 vers St Genis Pouilly et traverser Genève direction Annemasse, ensuite la D907 vers Bonne, St Joire, Taninge pour finir par la D907 vers Verchaix Morillon.

Avant d'en arriver là, je compte prendre Beauvais, Senlis > A1, A104, mais aprés...A5 ou A6 ??
Les 2 me mennent vers Dijon où je pourrais prendre la A39 a Dole vers Lons le Saunier...

A vos criitques, mais j'pense que c'est un itinéraire pas trop pourris...

Une remarque: pour traverser Genève, y'a des modalités particulière ou pas (c'est la Suisse) ?

De melun quand je vais vers dijon, en général je prend plutôt l'A6...peut être un peu plus rapide que l'A5 mais gaffe aux radars alors que sur l'A5 y a pas trop de radars exepté vers montereau (77)..

Sinon pour le reste....ouaips pas mal

pour genève y a pas de modalité particulière si ce n'est que tout doit être H voir stock pour les échappements et que si tu prend l'autoroute il te faut la vignette suisse et bien te méfier des radars car il ne pardonnent pas

vic_king74 a écrit :pour genève y a pas de modalité particulière si ce n'est que tout doit être H voir stock pour les échappements et que si tu prend l'autoroute il te faut la vignette suisse et bien te méfier des radars car il ne pardonnent pas

Tu me conseillerais quoi alors pour passer de St Genis Pouilly a Annemasse ?

bouge pas je regarde ça .....

c dommage car les route pour faire le tour c pas le top .... mais la denrière fois un pote avec un gex c fais bloquer ça brêle a la douane donc moi je ne prendrais pas le risque, en caisse a la limite mais pas en meule ....

sinon si tu as le courage tu peux descendre vers seyssel faire les gorges du fier et monter sur thones puis grand bornand la colombière le reposoir cluses et ensuite col de chatillon

Euhhh.......ça fait un sacré détour ton histoire là !!

Je pourrais pas prendre la D984 pour Collonges et suivre la N206 pour Annemasse en passant pas St Julien en Genevois...?

De Gex (le pay) il faut que tu reste en France en prennant la direction Saint Julien par exemple puis Annemasse etc...

Bah si Annemasse c'est indiqué (ou St Julien) depuis Gex, forcément, ça va simplifier !!

vi c sur que ça simplifie mais c t juste pour que tu ai de meilleur route car la natio saint ju annemasse c pas le top
mais pour faire simple oui c clair que tu peux sans souci

Qu'est ce tu veus dire par "c'est pas le top" ??

C'est que des lignes droites ou c'est le macadam ??

ben c pas super viroleux c tout mais ça se fait bien pas de souci 'autre tour est plus marrant je trouve... ce n'est que mon avis mais si tu es dans le coin un moment tu auras l'occaz de le faire en meilleur condition

Donc je résume, (et je choisi un mix entre la simplicité et le plaisir....c'est que j'aurais déja dans les 5/600 bornes dans les pattes !) a Gex, je prends direction Annemasse et y'a pas de soucis particuliers ??

Ca devrait aller alors !!

Vic king, faudrait que tu me laisse ton phone (en MP si tu veus), j'ai déja le n° de Jean, pour se faire une virée ensemble une fois durant mes 2 semaines de vacances par chez vous !


Reste la question de la A5 ou la A6, je sais que la A5 est moins fréquentée, mais ça doit me rallonger...

Bon bah ça me ferait dans les 500km d'autoroute et 300 de nationales / départementales tout ça, soit 800km, a raison de 150/170km entre chaques pleins (en fonction de la distance des stations !), ça me ferais dans les 6 poses carburant....

Pour info, je vais prendre la A5....

La question de la préssion des pneus aussi !!

Il parrait que 2.5/2.9 c'est nickel......moi ça me parrait beaucoups.....j'vais p't'être faire un mix avec ce que je met actuellement (2.2/2.5) genre 2.3-4/2.7-8.....je sais je chipotte mais bon.....