V-Twin Sport Club

Bonjour à tous, de retour de Donington ou nous avons assisté à un grand prix pluvieux mais superbe(à voir absolument la nouvelle coupe BMW très impréssionant ) je vous apelle pour savoir si un des menbres à rencontré des problèmes de température moteur sur un raptor ou un tls tlr. Je m'explique, quand je roule avec le moteur chaud ma température moteur normal se situe entre 80 et 85 degrés et pendant mon voyage en Angleterre de temps en temps mon tableau de bord affichait (moteur chaud) entre 64 et 70 degrés ce qui avait pour effet de modifier ma carburation .La moto avait un très mauvai rendement , pétaradais à la coupure des gas et ne tenais plus le ralenti.Je pense que cela doit etre du au mauvais fonctionnement d'une sonde mais laquelle ? Merci de me donner vos avis et à bientot.

c'est curieux la sonde de lecture pour le TdB et celle utilisée pour le boitier sont dissociées :
<99 : 2 sondes sur le radiateur
>99 : 1 sonde sur le calorstat entre les cylindre et 1 sur le radiateur...

tu avais pas de flotte dans le puit de bougie avant plutot ???

Apparament pas d'eau dans le puit de bougie, pour voir si cela venait de la sonde sur le radiateur(une seule sur le raptor) j'ai débrancher celle ci mais la température moteur apparessais toujour sur le tableau de bord.Demain je démonte et je regarde partous

logique, il me semble que la sonde du TdB est entre les cylindres, celle du radiateur sert au boitier
si tu la débranche, tu dois avoir un code FI erreur
a moins que l'electronique du raptor soit différente de celle de la suz
à confirmer