V-Twin Sport Club

.... bon, le TL a un sérieux besoin d'une révision faite par un pro pasque là.... y'a le jeu aux soupapes et ma distri fait du bruit....

Question pour ceux qui auraient déjà banqué ds ce genre d'aventure: j'm'en mets pour cbien là??? Révision complète, cad vidanges etc.. + jeu soupapes + distri...?

J'ai peur des 5 à 600 euros...!!!!

Mouais compte dans le 600/800 euros t'en serat plus proche à mon avis....
Déja que pour un jeux aux soupapes avec changement de pastille il te prenne environs 400 euros....tu rajoute la dessus le prix des consomables (bougie/filtre huile/filtre air/huile/chaine de distrib/joint divers) et pof tu passes à la caisse , mais bon quand faut le faire t'as pas le choix

cyril sniper a écrit :Mouais compte dans le 600/800 euros t'en serat plus proche à mon avis....
Déja que pour un jeux aux soupapes avec changement de pastille il te prenne environs 400 euros....tu rajoute la dessus le prix des consomables (bougie/filtre huile/filtre air/huile/chaine de distrib/joint divers) et pof tu passes à la caisse , mais bon quand faut le faire t'as pas le choix

PARDON??? 400 euros un jeu aux soupapes alors que les pastilles coûtent mme pas 1 euro pièce???

Ouai, bon, ba ça confirme ce que je pense des garages quoi... des enculés!!!
Pasqu'à ce tarot là, c'est plus de 1000 euros mme, pasque la distri, faut se la cogner! Alors s'ils facturent déjà 400 euros pour un jeu aux soupapes, une distri, ils me la facturent le double!!!!

Nan mais... mais putain, j'ai limite plus intérêt à rien faire et attendre que ça pète, racheter un moteur d'occase complet me couterait le mme prix!!

Mouai, bon, ba vais appeler mon concess, mais il a intérêt à me faire un devis serré....

tiens nous au courant concernant le tarif.... çà m'interesse...

oui oui moi aussi...distri + jeux soupapes a faire bientôt donc ca m'interesse

j'ai peur

400e un jeu soupape? , c'est pas des mécano que vous avez, c'est des piksous. Perso, la révision complète des 24000 qui comprends donc les jeu soupape ma couters 271e (consommable compris), je trouvais ça chers mais je me rends compte que non en faite.

Ba ça me rassure.... je vous tiens au jus, vais essayer de demander un devis cette semaine... de toute façon, si c'est ds les 800/1000 euros, je prends le risque de le faire moi mme... pasque là, sinon, c'est cuit...

Heu, j'ai fait poser des aac full sur mon moulbif il y a 2 mois, et ça m'a coûté moins de 100 EUR avec réglage du jeu aux soupapes et pastillage... donc cyril sniper, va falloir voir à changer de conc' !

La distrib', par contre, je sais pas combien ça peut valoir... ça risque d'être douloureux.

Ba la distrib, ça dépend de "l'école" du mécano... si c'est le mec zélé qui tombe le haut moteur, c'est mme pas la peine... si c'est un vrai mécano démerdard, il sort juste les couvre-culasses et basta.... à voir donc... mais j'ai pas plus de 500 euros à foutre dedans, c'est kler et net....

Putain, j'suis pas prêt d'avoir mon train AV de gex moua...

a ba te plaint pas, moi j'ai meme pas de bitubo, et sur piste ca serait pas du luxe

Salut,

je ne connais pas ton mécano. Moto-Champion est bien mais cher.

Si tu as le manuel d'atelier, dans le XVè il y a "Avantage Moto". Plutôt Yamaha, mais il fait toutes les Japonaises. Bien, pas trop cher, ouvert du lundi au samedi.

J'allais chez lui pour la CB et le Thundercat, et j'en ai toujours été 100% satisfait, même des tarifs.

A tout hasard,

sml.

Merci sml... je pensais pas aller chez Moto Champion, mme s'il est spécialiste es TLS!!!

Je vais aller voir chez Luc Moto, mon concess habituel... je pense qu'il me saignera pas trop mais bon...; vais demander!

Je précise que je m'étais renseigner chez deux concess différents , que ma moto est un TLR (donc caréné) et que l'on m'avait clairement annoncé une fois 350 et l'autre au minimum 350..
Maintenant en consommable si le mécano fait du zele vous avez deja:
2 joint couvre culasse: 50 euros
8 joint pour goujons de culasse: 20 euros environs
2 joint puits de bougies : 10 euros
4 pastilles : 20 euros
Donc rien qu'en consomable on est déja à 110 euros
Ensuite si il fait la fouine il te colle 1h30 de MO pour le démontage/remontage de carénage/radiateur.
Puis 1h30 de MO pour le controle du jeux et dépose/repose des aac.
Soit au minimum 3h00 de MO qui vont vite s'arrondir à 4h à près de 50 euros de l'heure si je me trompe pas
On est déja à 310 euros alors que vous avez tout juste signé l'ordre de travail
Bref si la dessus tu ajoutes le changement de chaine de distrib, tendeur de chaine, bougie, vidange, filtres divers, réglage, essais sur route tu serat dans tous les cas pas loin des 600 euros si le concess est "honnete".
Après reste la méthode ou tu le fait toi meme , autant les pastilles ce font bien...enfin normalement autant le changement de chaine necessite certainement un outil adapté pour pouvoir la riveter correctement
Tiens nous au courant buzz je suis curieux de connaitre le prix annoncé

Question juste en passant, tu es sur d'avoir ta distrib à faire? Je sais que tu dis avoir un bruit suspect mais le TL c'est quand il n'y a pas de bruit qu'il faut s'inquieter
Il faudrait demander à un membre qui aurait beaucoup roulé avec sa becane (genre 75,85000 bornes) s'il l'a faite changer. Il me semble que c'est quand meme du costaud niveau distribution avec chaine et pignons.
























Sorti de là, si tu la matraques

ce con de B3N a detruit une precieuse source d'information pour faire son jeu soi meme.

c'est grace au poste de bandit06 et au site(tjs dispo lui) de coyote que j'ai fait le mien(changement d'aac+pastillage) en assez peu de temps et sans sueurs froides

en fait c'est assez simple à faire,Cyril qu'est encore tout chaud pourrait nous faire un p'ti résumé sinon je vais voir si je n'ai pas enregistré le poste de B3N