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puissance à la roue arriere

Publié : 28 janv. 2006 10:33
par molo
ceux qui ont fait debrider leur moto , pouvez-vous me dire combien vous avez à la roue arriere ? pour ceux qui l'ont fait , merci . :)

Publié : 28 janv. 2006 11:36
par joebar-69
R ou S :lol: :lol:

pour mon TLR 111 ch à la roue arrière mais au printemps je là repasse pour voir si elle c'est libéré un peu car lorsque je l'ai passé elle avait pas 20000km ou alors guère plus, je sais plus éxactement. Là elle à dépassé les 30000 km et j'ai l'impréssion quelle watts plus mais bon, l'air est frais en ce moment :lol: :lol: :lol: .

Publié : 28 janv. 2006 13:34
par molo
il est debridé ? si oui j'ai sorti 108,6 avec mon tl ! donc il est debridé aussi ?

Publié : 28 janv. 2006 13:55
par lolo
oui, 108cv à la roue il est débridé

Publié : 28 janv. 2006 14:07
par molo
merci lolo !

Publié : 28 janv. 2006 19:03
par Jean
Glaude viens vite ils ressortent le mito mitobanc....!!! :lol: :lol: :lol:

Publié : 29 janv. 2006 00:40
par joebar-69
molo a écrit :il est debridé ? si oui j'ai sorti 108,6 avec mon tl ! donc il est debridé aussi ?
oui débrider :wink:

Publié : 29 janv. 2006 08:50
par molo
et merde !!! :evil:

Publié : 29 janv. 2006 12:35
par joebar-69
tu croyais + ? :lol: :lol: :lol:

Publié : 29 janv. 2006 14:13
par jumbo
et un tl bridé il sort combien a la roue

Publié : 29 janv. 2006 14:14
par joebar-69
jumbo a écrit :et un tl bridé il sort combien a la roue
ça doit tourner vers les 95 ch à la roue brider.

Publié : 29 janv. 2006 18:03
par Jean
Y'a des ratios connus pour ça les gars. A mon avis tu perd entre 15 et 20 % entre vilbrequin et roue arrière...a cause du mauvais rendement de la boite de l'embrayage et de la chaine...y'a un sacré paquet de frottement a vaincre dans toute cette chaine cynématique...
Un 100 HP doit sortir 80 Hp a la roue et c'est super bien...
Maintenant un 125 HP qui sort 110 à la roue...y'a un loup...soit il fait plus de 125 soit ton concessionnaire est très optimiste...ou il a vachement envie de te flatter !

Publié : 29 janv. 2006 18:10
par joebar-69
Jean a écrit :Y'a des ratios connus pour ça les gars. A mon avis tu perd entre 15 et 20 % entre vilbrequin et roue arrière...a cause du mauvais rendement de la boite de l'embrayage et de la chaine...y'a un sacré paquet de frottement a vaincre dans toute cette chaine cynématique...
Un 100 HP doit sortir 80 Hp a la roue et c'est super bien...
Maintenant un 125 HP qui sort 110 à la roue...y'a un loup...soit il fait plus de 125 soit ton concessionnaire est très optimiste...ou il a vachement envie de te flatter !
95 ch, aige été un peu optimiste? :lol: :lol:

je sais que l'on perd 15/20ch oui, comment j'ai calculé ça moi? le TLS doit tournée à 90ch à la roue environ à 5 ch près. Je pence.

Publié : 29 janv. 2006 18:18
par Jean
Bon faut voir aussi si on parle du S ou du R...125 Hp -20% ca fait pile 100 HP...135 HP -20% ca fait 108 HP

Publié : 29 janv. 2006 18:46
par joebar-69
apres la question de JUMBO on parle du S et brider :wink:

ps: enfin, d'apres ça photo il doit bien parlé du S je supose :lol: