V-Twin Sport Club

sur mon TLR qui a 37000 bornes, par moments quand
je prends une bosse j'entends un "CLOC" dans la fourche.

mais ça ne le fait pas tout le temps.
pour info il n'y a pas de jeu dans le roulement de direction.

quelqun aurait ' il une info.

autre chose , avez vous entendu parler de faiblesses de tendeur de chaine de distri ? car plusieurs sons de cloche a ce sujet .

tu n'as pas les joints spy de morts car si l'huile est parti la fouche ne fonctionne plus comme il faut.
mais bon les spy qui pisse ça se voi

pas de fuite .

tout il est étanche !

est ce que il y a des cales qui s'usent ou des ressorts qui coincent ....

enfin je sais pas .

Je crois qu'on a tous ce petit claquement en fait !

vas voir chez BMW moto et demande michel combes (le patron) il fesait de la compet en TLR il pourrat peut etre te renseigné
@+

Ha ba ça des clac/cloc/conch/bing dans la fourche moi j'ai en plein aussi !!!!
La route pour sortir de mon village est vraiment bosselé et àa chaque je me demande si j'ai pas un roulement de roue ou de direction mort , apres avoir tout verifier 2 fois de suite j'ai arreter de me faire chier et me suis dit que c'etait "normal" sur un TLR
Donc à toi de verifier pour te rassurer que tu n'as pas de jeu dans un roulement de roue ou de direction

cyril sniper a écrit :Ha ba ça des clac/cloc/conch/bing dans la fourche moi j'ai en plein aussi !!!!
La route pour sortir de mon village est vraiment bosselé et àa chaque je me demande si j'ai pas un roulement de roue ou de direction mort , apres avoir tout verifier 2 fois de suite j'ai arreter de me faire chier et me suis dit que c'etait "normal" sur un TLR
Donc à toi de verifier pour te rassurer que tu n'as pas de jeu dans un roulement de roue ou de direction

+1

beaucoup d'entre nous on ce ptit clac dans la fourche parfois sur les bosse, sinon vérifie ton areignié si elle est bien sérré et vérifie tous les sérrage de ce quelle suporte, j'ai enlevé pas mal de clac clouk boug cluk quand je me suis aperçu il y a un moment (au début que je l'avais) que certaine vis n'etait pas sérré correctement

Jac Sélère a écrit :Je crois qu'on a tous ce petit claquement en fait !

Idem pour moi sur TLS...j'ai un pote qui avait les même problèmes sur 1100 gex...j'ai l'impression qu'elle claque en détente non? en descendant un trotoire par exemple