V-Twin Sport Club

est ce que quelqun aurait de la doc technique sur les tendeurs de chaines de distri de 1000 TLR ?????

je soupçonne de +en + le tendeur du cylindre avant.

j'ai démonté le carénage droit et a l'oreille , je pense avoir localisé
le probleme. simplement j'ai peur de m'embarquer dans une merde pas possible ...........

ou si quelqun a des BONS conseilles !

steven a écrit :est ce que quelqun aurait de la doc technique sur les tendeurs de chaines de distri de 1000 TLR ?????

je soupçonne de +en + le tendeur du cylindre avant.

j'ai démonté le carénage droit et a l'oreille , je pense avoir localisé
le probleme. simplement j'ai peur de m'embarquer dans une merde pas possible ...........

ou si quelqun a des BONS conseilles !

J'en ai un excellent : passe au TLS.

je suis sur que c'est le meme montage .........

ou alors , avez un plan pour trouver une revue technique
de tlr en français ?

voile qulques photos.
pouvez vous me confirmer que c'est bien ça le tendeur de chaine de distri du cylindre avant ?



et m'indiquer les concéquences si je démonte cette piece .

c'est effectivement le tendeur de chaine avant.

cependant si tu as un bruit, c'est plus probablement les decompresseurs d' AAC d'échappement qui gigote

le démonter c'est simple, le remonter c'est plus coton, il faut le retendre avant de le remettre en place et changer le joint et resserrer les vis au couple

La manip est décrite dans le manuel
http://www.jiffypark.com/tl/98-02TL1000R.pdf

page 3-65 à 3-70

pas mal ton fichier !!!!!!!!!!!
mais no abla english ...................

cependant , si je démonte la tendeur de chaine , y'a t'il un risque de qulque chose ? parcequ je suis sur que c'est ça !

par exemple le patin chaine qui tombe ou autre chose !

je pense que tu t'embrouilles avec les tendeurs, je viens de voir un moteur de 65000 et un autre de 85000 avec des tendeurs de BB
bref fo voir, le TL est un moteur bruyant
c'est ainsi
le risque est de le remonter sans le retendre, si tu as l'habitude de remonter ces pieces, no problem, sinon... gros risques

ah oui, GOELAND a tout à fait raizon, y'a une manipe à fair pour remonter les tendeurs de chaine, si tu fais mal cette manipe tu risque une casse STEVEN

Si ta chaine etais detendue tu aurai deja cassé des soupapes, si il y a un blème cest au niveau du patin mais cherche ailleur ca vien pas de la, regarde au decompresseur et puis un moteur de tl ca fait du bruit de partout