V-Twin Sport Club

bonjour jeune gens, voili voilou, vous savez lorsque vous mettez le contact vous avez le sifflement de la pompe à injection et une fois démarré vous l'entendez encors un peu au ralenti mais voilà, je reviens juste d'une ptite balade de 166km dans mes montagnes et voilà ti que le sifflement ce fait entendre meme en roulant, c'est assez désagrable et je me demande comment ce fait-il que d'un coup ce sifflement est plus fort, c'est vraiment chiant, j'entends plus que ça une idée?

Tu constates un changement ds le fonctionnement de ton TL ou pas??

Si oui, à voir...

Si non, mais qu'est-ce tu t'en fous??

non non, aucain changement

Mais comme je l'entendais pas avant c'est bizarre puis c'est soulant

Peut être un faux contact (dût soit à l'usure soit à la pluie) dans les fils de l'injection.

non non SAVATAGE , tout tourne nikel à coté

quand j'utilise pas le tl un bout de temps (ce qui m'arrive souvent ) lorsque je remet le contact, la pompe siffle comme si elle était grippée puis aprés c'est fini

lolo a écrit :quand j'utilise pas le tl un bout de temps (ce qui m'arrive souvent ) lorsque je remet le contact, la pompe siffle comme si elle était grippée puis aprés c'est fini

j'ai aussi remarqué ca sur le mien

sinon le bruit des pompes varie selon les TL + style si tu as un tapis de reservoir, tu l'entends presque plus

à prévoir peut être un filtre à essence suivant ton kilométrage, en plus comme ca tu nettoies le réservoir

J'ai bien 2/3 pistes mais c'est pour les ouatures.

Je pense que le système d'injection change pas bcp par rapport aux motos donc voici mes liens :

ici

la

ici

la

joebar-69 a écrit :bonjour jeune gens, voili voilou, vous savez lorsque vous mettez le contact vous avez le sifflement de la pompe à injection et une fois démarré vous l'entendez encors un peu au ralenti mais voilà, je reviens juste d'une ptite balade de 166km dans mes montagnes et voilà ti que le sifflement ce fait entendre meme en roulant, c'est assez désagrable et je me demande comment ce fait-il que d'un coup ce sifflement est plus fort, c'est vraiment chiant, j'entends plus que ça une idée?

mets la radio plus fort et nous saoule pas

ChrisBar a écrit : mets la radio plus fort et nous saoule pas

J'ai déjà la ligne yoch, je sais pas ce qu'il te faut?, rouler en libre?

goeland_ a écrit : j'ai aussi remarqué ca sur le mien

sinon le bruit des pompes varie selon les TL + style si tu as un tapis de reservoir, tu l'entends presque plus

à prévoir peut être un filtre à essence suivant ton kilométrage, en plus comme ca tu nettoies le réservoir

à l'arret ça me dérange pas mais en roulant ça me le fait que depuis aujourd'hui, j'ai 31000km et le filtre n'a jamais été fait. Faut le fair là?

joebar-69 a écrit : J'ai déjà la ligne yoch, je sais pas ce qu'il te faut?, rouler en libre?

si tu l'entends en roulant avec ta ligne, moi je m'inquiéterais , démonte la et fais la contrôler

ok LOLO, je vais démonter et changer mon filtre à éssence en meme temps, j'aurais petètre besoin de vous. Si ça ce trouve mon filtre est encrasé et du coup la pompe force, possible?

essaye le filtre et nettoyage du reservoir en meme temps, ca fait pas de mal

comment tu fais GOELAND pour nétoyer un reservoir? je crois qu'il y a pas mal de rouille dans le miens et ça depuis que je l'ai acheté.