V-Twin Sport Club

je compte faire le remplacement du liquide de refroidissement. Y a t il une vis de purge sur la pompe? On peut retirer une durite pour faire ça s'est sur mais pour le restant dans les cylindres qu'avez vous fais???
merçi!

faut il enlever le flanc gauche pour facilité le boulot? j'avais oublié....

la procedure a suivre scrupuleusement.

devisser la vis sur la pompe a eau en restant bien devant.

mettre un bac en dessous lorsque le liquide coule.

et seulement ensuite ouvrir le bouchon de radiateur.

tiens moi au courant.

merçi Lindsey mais sur la pompe il y a pas mal de vis laquelle est la bonne. s'est une vis à tete hexagonale, ou une à 6 pans creux qui se situe vers l'avant??
merçi

Moi je mettrais le bac avant de dévisser ..

Pour vider cava, mais apres comment on sait si y'a pas une bulle recalcitrante quelque part ?

c'est la vis qui ce desserre avec une cle de 10.

fait scrupuleusement ce que je t'ai dit et tout ira bien.

J'ai bien trouvé la bonne vis, j'ai fais dans l'ordre que tu m'as indiqué. aucun problème! Vu que j'ai déposé les tubes de fourche, j'ai totalement demonté le radiateur après l'avoir vidé par la vis que tu m'as indiqué. Histoire de nettoyer derrière, et aussi changer la bougie! ça s'est fait!
En tout cas merçi pour l'aide ça m'a bien servit!

et merde, je comptais bien sur le fait que tu allais avoir tous le liquide sur les godasses.

apparrement mon stratageme n'as pas marché.


bouhhhh

ah! raté petit gars !!

ben je vais récupérer mes tubes de fourche ce soir, j'aimerai avoir vos conseils concernant le remplissage du circuit de refroidissement. On remplit tout d'abord le radiateur, on fait tourner histoire de faire chauffer, on attends que ça refroidisse, on ouvre le bouchon pour virer l'air, plusieurs fois comme ça.. et ensuite on remplit le vase d'expansion.?? ou on fait le tout en remplissant par le vase???? je sais po!!

capacité de 2.2 L

Ben moi comme je fais il parrait que c'est pas bon, mais j'vais quand même te le dire !!

Je remplie le radia et je remet pas le bouchon, je fais chauffer la bête, le niveau descend, je remplie, il descend, je remplie... jusqu'a ce qu'il ne bouge plus, en général y'a le ventilo qui déclenche a ce moment là, je coupe le moteur mais laisse le contact au cas ou le ventilo voudrait encore tourner (dans le doute), je remet le bouchon et je remplie le vase au niveau mini, là ça bouge plus aprés, ça monte juste au maxi a chaud et ça revient au mini a froid !

lindsey a écrit :c'est la vis qui ce desserre avec une cle de 10

question ? il y a 2 vis de 10 ???? c'est laquelle qu'il faut desserré pour la purge

en te plaçant devant la pompe, la vis se situe sur ta droite, on l'a voit de profil. elle est inclinée vers le bas,
voilà j'espère que ça t'aidera!

Tu peux dévisser les 2...pour remplir je fais comme Jac Selère ca fait 3 ou 4 fois que je le fais (putain de bougie avant) et ça le fait nikel...