V-Twin Sport Club

je suis en train d'essayer de monter un contacteur manuel pour déclencher le ventilateur à des températures inférieures à celle du termostat.quelqu'un l'a t'il déjà fait?j'ai tenté de brancher direct à la baterie,mais quand je coupe le ventilo,il y a grosse surchauffe laissant craindre l'incendie de la machine...
mauvais en electricité,je suis interressé par toutes vos réponses!
merci

Bah si tu es à Anthony, je t'invite à prendre contact avec Fofo qui est quasiment ton voisin

L'est de bon conseil ce pt'tit gars et me semble qu'il l'à fait sur son TLR Protwin.

Ben moi je l'ai fait. En fait j'ai pas eu le choix, la sonde (ou capteur, enfin le bidule sur le radiateur côté droit) a pris un coup quand j'ai cartonné, et le ventilo ne se déclenchait plus automatiquement. Du coup j'ai débranché et collé un interrupteur que j'ai fixé au guidon. Du cou c'est moi qui déclenche maintenant.
C'est hyper facile à faire, je prendrais des photos si tu veux

Il y avait un poste complet sur l'ancien site,
Ce qu'il fallait retenir, c'était de brancher l'inter en parallèle à la sonde,
pour que si tu oublies l'inter, le ventilo se déclanche quand même

Je confirme, il existe un post sur ce forum ou sur l'ancien qui traite deja de ce sujet.

C'est ICI meme .

ouais,merci des conseils(notement sur l'ancien forum!).
nico,je veux bien une ptite photo,merci!!

mais pourquoi vous voulez mettre un contacteur ???

Pour pouvoir déclencher le ventilo avant les 107°.... C'est vrai que ça semble beaucoup 107°, surtout en été en circulation, le temps que le ventilo se déclenche et refroidisse un peu tout ça, tu montes facile à 110°, voire plus!
Et pis moi j'ai pas trop le choix là, ça se déclenche plus automatiquement

là je comprends mieux mais autrement ...

Bon, ce soir je pourrais pas, mais demain soir je ferais les photos

Merci Nico mais j'ai fait le montage en paralele de la sonde de déclenchement du du ventilo!ça marche nickel!