V-Twin Sport Club

Il me semble avoir vu un sujet d'1 personne qui a monter des retros de gsxr K5 sur sont TLR, j'aurai bien aimez voir le rendu et savoir le montage.
Voili voilà

si c'est moi c'était juste une idée quand j'ai vu les rétros du K5.. je ne sais pas si le montage est possible.. déja si l'entraxe est le même et si l'inclinaison ne pose pas problème... les rétros du K5 sont fixé sur une partie qui est pratiquement à l'orizontale... ce qui n'est pas le cas pour ceux du TLR.. mais je continue les investigations..

C'est possible, il faut repercer la tete de fourche.

Mais le résultat est assez spécial.

tu as galeré pour les mettres ? as tu une photo de tes perssages de trous mais également une photo de l'interieur pour voir comment tu as passé tes fils de clignotants (si sa fait propre) et au niveau visibilité (pareil que ceux d'origine ????
Merci de tes réponses

C'est pas ma brêle.

Je m'étais renseigné pour le faire mais au vue de la photo, ça m'a passé l'envie de le faire. Je trouve ça moche.

Les rétros de gex K5 sont fait pour une brêle anguleuse et non pas avec de jolies formes arrondies comme celles de la TLR.


Donc je n'ai aucunes réponses pour tes questions désolé.

c'est clair que c'est tout moche

ouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu d'un seul coup j'ai pû envie

en plus à mon avis maintenant ils sont trop bas!!!

Eudes a écrit :C'est pas ma brêle.

Je m'étais renseigné pour le faire mais au vue de la photo, ça m'a passé l'envie de le faire. Je trouve ça moche.

Les rétros de gex K5 sont fait pour une brêle anguleuse et non pas avec de jolies formes arrondies comme celles de la TLR.


Donc je n'ai aucunes réponses pour tes questions désolé.

Ouais la tienne est bcp moins propre

les retros placé comme la il doivent bouger au max non?

a vue de nez, elle vient d'angleterre ou des US cette moto (double H4 ald du lenticulaire)

goeland_ a écrit :a vue de nez, elle vient d'angleterre ou des US cette moto (double H4 ald du lenticulaire)

C'est un TL des US, la photo provient de TLplanet.com

Mouais ba c'est pas beau , enfin déja que ceux d'origine font un peu pelle à tarte mais la ça s'integre mal je trouve
Le mieux c'est quand il n'y en a plus
D'ailleurs je sur que l'on perd au moins 1 ou 2 km/h avec les retros