merci pour ta réponse, je me suis renseigné auprès d'1 copain qui connais l'electricité, et apparement le gros problème avec ces diodes c que notre relais ne correspond pas au niveau puissance et qu'il faudrait mettre en faite des résistances sur chaque clignotant pour avoir un rythme régulier et le trés gros problème serait en effet que si on met une résistance elle chaufferait énormement é risquerait de mettre le feu
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Il m'a dit que normalement sa riquerait trop rien car le clignotant reste pas allumé trop longtemp (comme le phare) donc aurait pas trop le temps de chauffé (a part si tu as des warnings quand tu remontes une fils de voiture et là tu les laisses longtemps allumé donc risque de chauffe)
La solution soit tu gardes des clignotants à diodes et tu mets ta résistance dans un endroit qui risque rien ( aucun contact avec des fils ou plastiques...) et qu'elle puisse refroidire .... donc sur nos bécanes casi impossible... déjà que j'ai le cul en feu dés que je fis un peu de ville
Soit tu achettes un nouveau relais (en gros 20 euros) mais il faut que les 4 clignotants é le même ampérage
soit tu met des clignotants avec le bon ampérage (style avec ampoules comme ceux d'origine, oeil de chat...)
soit tu les laisses et sa fait un peu sapin de Noël
soit tu en mets pas comme sa plus de problème
sauf avec les Bleus
In croyable je fais mes propres Questions Réponses
Mais bon sa risque de servir pour d'autre qui c poser la question, a vrai dire on des gros couillions on ne devrais plus acheter c type de clignotants à diodes sans qu'il intègre une résistance pour remedier à c problème...
Bon voilà j'ai répondu à ma propre question, c'est moi le couillion