V-Twin Sport Club

salut les gars javais vu une video d'un gsxr avec la plaque qui se basculer avec un interupteur sur le te de fouche c'etait avec un verin electrique si quelqun pourai meclaircir sur le schema ca serai cool merci a tous et bonne route

tu choppes une pompe de fermeture centralisée en casse, et voilà, une patte, deux trois fils et clic, clac!

oui javais penser a la fermeture centralise de voiture mai mon probleme est coment faire pour faire pivoter la plaque

une papate en alu, enfin un truc simple..............là je peut pas t'aider

le pb c pas de faire un systeme qui fonctionne mais c d'en faire un qui ne se voit pas ...

Sinon une charenière plate avec une tige soudée qui rentre ds le Passage de roue et le mécanisme de fermeture centralisé fixé horizontalement ds le coffre qui actionne cette patte

Je suis en train d'etudier un systeme qui permet de mettre a la plaque en position horizontale avec une impulsion electrique
le probleme est du a la couse du moteur et modifier le passage de roue pour cacher la rotation du support de plaque

Bah 2 servos moteurs d'une force de 12kg chacun.

Et tu auras pas de problèmes.

Quasiment rien à cacher, peut encombrant, que demander de plus.

Eudes a écrit :Bah 2 servos moteurs d'une force de 12kg chacun.

Et tu auras pas de problèmes.

Quasiment rien à cacher, peut encombrant, que demander de plus.

de quel prevenance etde quel type de course et de longueur

bah ceux de modélisme on peux varier la course je crois et suivant la longuer du bras de levier elle varie

Ghost c voulu la jante rouge sur le TLR?

J@z a écrit :Ghost c voulu la jante rouge sur le TLR?

non quand je l'ai achete , elle etait comme ça

ça sent le carton la ... enfin elle est mieux comme ça en tout cas mais pk ne pas avoir passer les jante en peinture en meme tps que la belle peinture noire mat

J'ai juste acheter un carenage complet noir matt

GHOSTDRIVER a écrit :J'ai juste acheter un carenage complet noir matt

ah ok

Auriez vous des photos de vos montage, je cogite là dessus également

J'ai déjà le moteur de centralisation de 505 (j'ai trouvé que ça )

Et j'ai un interrupteur de phare (style origine avec le symbole de la petite ampoule ) par contre, il n'y a plus de place sur les bracelets pour fixer monter interrupteur

pour l'instant j'en suis qu a la partie etude

mais ça se joue sur des renvoies d'angle

comme l'armortisseur arriere