V-Twin Sport Club

salut j ai un 1000 TLR depuis peu la batterie tient la charge trois jours et apres plus rien.......... au secours......

PREMS !

Et oui ce soir, le holeshot pour Savatage !

Bienviendue à toi jerome1000tlr !

Euh, sinon pour ton problème de batterie, ben je te conseille de mesurer sa densité, tu en déduira si elle est à jeter ou pas.

Des infos ici.

salut
Deuzzzzzzzz
pour ton soucis, verifie la tension de charge

salut!

troizzzzzzz

pour ton problème désolé j'en sais rien

Quat' mais tant pis

1/ Verifie egalement le niveau dans les elements de batterie car s'il ne sont pas suffisament rempli, cela pourrait expliquer ton probleme.
2/ meme conseil que savatage -> pese acide.
3/ meme conseil que lol -> tension de charge aux environ de 13-14 Volts.

Et enfin si c'est pas ca, change de batterie.
@+

Salut et bienvenu,j'ai eu ce soucy l'an passé avec ma batterie d'origine(qui fonctionne tjs sur une autre moto d'ailleurs).je l'ai changée alors que s'etait tout betement une visse de cosse fixé sur le regulateur qui s'etaient desserrrée,du coup la batterie chageait plus!

SALUT LES GARS
c est gentil pour vos réponses MAIS la batterie a 1 semaine l'alternateur sort tout ce qu'il faut le regulateur aussi mais toujours le même probleme..........

Salut,

Elle a été chargée correctement ta batterie lors de la mise en service ?
Parce que si ta moto charge pas bien, t'as une batterie neuve pas chargée.
La tension aux bornes doit etre de 12.8 volts environ moteur arrêté.

ça veut dire quoi que l'alternateur et regulateur sortent ce qu'il faut ?
Tu as bien au moins 14.5 volts aux bornes de la batterie avec le moteur à 3.000 tours ?

A+

merci pour vos reponses mon pb de charge est réglé enfin!!
en fait c était mon régulateur qui était HS
vos réponses m'ont aidées à trouver la panne merci encore