V-Twin Sport Club

Ben voilà, je passais dans le coin, et j'avais encore une question à la con .....

C'est dur d'inverser le selecteur de vitesse..... parce que vendredi dernier, j'ai fini avec l'ampoule sur le doigt de pied à force de passer les vitesse à la voler ..... (et de me rater une fois de temps en temps....)

Si tu veux avoir la premiere en haut et le reste en bas tu as juste à retourner la liason en sortie de boite ...
Tu dévisse, tu fait pivoter le bordel sur 180° et tu revisse.
Temps estimé de l'opération : 3 minutes
Ca m'etais arriver une fois après une révision et je comprenais plus rien

C'est bien ce qu'il me semblait, c'est super compliqué....

Ce qui me semble plus compliqué c'est de faire faire les 180° a ton cerveau pour pas qu'il mette la 1er quand tu sera au rupteur à 10500 tr le nez dans la bulle sur piste...voilà pourquoi je ne l'ai jamais fait...!
Les vrais pistards ils en disent quoi ?

C'est vrai que ça risque de demander un petit effort..... mais mon gros doigt de pied veut bein s'en occupé.....

Vais aller faire un petit sondage....

la iaison en sortie de boite c est quoi au juste?

Une biellette de renvoi sur un arbre crénelé...avec de la place autour pour faire 180 °...c'est pas toujours évident sur toute les motos !