V-Twin Sport Club

Bonjour a tous,
Bon je vous raconte mes peripeties :
Je suis monté ce week-end en région parisienne, pour voir mon beauf' avec qui on s'était donné rendez vous pour faire quelques tours de roues sur le circuit carole.
Donc , vendredi, trajet sans soucis avec la moto sur remorque, Titine(Corsa TD) fait son petit bout de chemin pépère. Arrivée vendredi soir.
Samedi, on décide d'aller au circuit en debut d'apres-midi.
Sur place, on jette un oeil un petit moment et on se décide a se mettre dans la fille avec un peu d'appréhension pour ma part car c'est la premiere fois que je mets mes roues sur un circuit !!
Nous faisons donc une première session "découverte" impeccable.
On se détend un peu avant de repartir pour une nouvelle session.
Le début de session se passe très bien, je suits mon beauf'.
Vers le 5 eme ou 6 eme tours, je décide de passer devant.
On fait 1 tour comme ca, tout se passe bien.
Mais ça n'allait pas durer , je sors de la parabolique, petit bout de droit, je rentre dans le droit suivant, sortie de virage, je remets GAZ et là c'est la CATA ...
Le pneu arrière décroche méchament, j'essaye de redresser pour retrouver un peu d'adhérence ...
Pour en retrouver, là j'en retrouve, un peu trop même ...
Du coup, le "coup de la raquette", je me retrouve ejecter de la moto qui glisse sur le flanc gauche !!!
Je me retrouve à l'infirmerie que j'ai rien compris, on me dit que j'ai ratteri violemment casque sur le casque et qu'on va m'emmener à l'hosto.
Après quelques examen, je n'ai, heureusement, pas grand chose.
J'en suis quitte pour un bon mal de crâne, une entorse du pouce gauche et quelques contusions dûes a mon rouler-bouler.
Bref, j'ai pas encore tout compris, mais je m'en tire plutot bien avec seulement un peu de mal sur la moto et a mon coeur de la voir dans cet état.
Reste plus qu'à bricoler tout ca pour remettre en état.

t'as quoi en pneu? bizarre d'avoir décrocher à cette endroit, non? (question pour les abitués de carole)

T'as fait la meme chute que moi sur le ledenon avec un gex en 2004, j'avais la mains cassé donc platré et grosse entorce à la cheville et platré aussi ainsi que de multiple bleu et c'étais la première sortie sur piste aussi

ps: ça fait bizarre de ce retrouver dans les aires quand on si attends pas

T'as pas grand chose c'est déjà bien

joebar-69 a écrit : bizarre d'avoir décrocher à cette endroit, non? (question pour les abitués de carole)

Au contraire, un grand classique

Heureux que tu t'en sortes en un seul morceau. T'as fait comment pour le retour ? T'as conduit avec entorse et mal de crâne ?

Bon courage pour la remise en état. P'tet qu'un Poly sera de rigueur pour la prochaine sortie ? En tout les cas j'espère que tu as pris du plaisir dans les tours de piste effectués.

sml.

J'ai eu la meme chose mais sans la chute suite à une remise des gaz trop tot en etant plein angle , quand ça se passes bien c'est un pur bonheur la sensation de la moto qui se met en travers et reprend l'adhérence en douceur
Bon la tu a de la mecanique devant toi, en esperant qu'il n'y ai que du plastic , car au vu de ta chute tu t'est pas raté quand meme

aie, ouie, content qu il n y ai pas plus de bobos...
T' as pris pas mal de risques pour attaquer fort comme ca, mais tu en étais peu etre conscient ?
Moi dans la parabolique avec mon k12 j ai senti une fois l arrière décrocher et ca m'a bien calmé pour le reste des cessions, j imaginais mal ma titine dans le gravier.

merde pas de bol
remet toi bien et puis remet bien le TL aussi...

il m'est arrivé la même que toi avec mon ancien tls!
pneu froid, je suis même pas sorti de la ligne des stands que je perds l'arrière et paf! par terre! cassé le tl!
la honte le mec hé!

Merci a tous,

A Joebar-69 : Mon cerveau a déconnecté total !! Je me rapelle absolument pas de ma chute. Mon dernier souvenir c'est le pneu arriere qui décroche méchant !! Et ma reprise de "conscience" ( K.O. 20 secondes suite au choc) a ete dans l'infirmerie.

A SML : Pour le retour, oui j'ai conduis mais je ne suis reparti que le lundi apres-midi avec beaucoup de repos. Sinon je me suis vraiment régalé pour les quelques tours que j'ai pu faire.

A Cyril sniper : heureusement, je n'ai pas de mécanique a faire, juste un peu de carrosserie quelques pieces a changer ( embout de guidons, selecteur, poignée d'embayage, retro gauche, etc...) sinon les carenages on bien glissé et amorti la chute de la moto.

A Scalpo : j'ai pas eu l'impression de prendre de "risques" comme tu dis car je n'etait vraiment pas dans l'otpique de faire un chrono, ni d'en mettre plein la vue a tout le monde etant donné que c'est mes premiers tours de circuit.

A Twinny : Simplement merci

Waterboy a écrit :il m'est arrivé la même que toi avec mon ancien tls!
pneu froid, je suis même pas sorti de la ligne des stands que je perds l'arrière et paf! par terre! cassé le tl!
la honte le mec hé!

Je tiens à dire que le pneu etait loin d'etre "froid" car j'en etait a mon 7 ou 8 eme tour.
Pour info : les pneus etaient récemment changé ( à peine 200 kms ) avant d'aller sur le circuit et la monte c'est PIRELLI DIABLO avant et arrière.

jamais eu l'occasion de faire de la piste mais ça doit etre terrible et du pur bonheur de pouvoir assurer des trjectoires propres et efficaces.Tu as apparament eu de la chance malgrés ta chute et c'est plutot une bonne nouvelle mais fais gaffe car un choc a la tete c'est chaud quand meme blasé pour ta becane mais ça se repare retablis toi bien pour prendre ta revanche sur cette piste.Heureux que tu n'ais pas plus de bobos

mince désolé pour toi et ton TL
mais le principal c'est que tu n'aies rien ou du moins pas grand chose

Ben mince alors.
Heureusement qu'il n'y a pas eu trop de casse pour toi et ta monture.
Remets-toi bien et bon bricolage pour ta moto.

J'espère qu'y a rien de cassé.

Ahlala le genre de truc qui fait

Désolé pour la motot mais l'essentiel c'est que tu sois sur pieds !

t'aurais eu les pirelli diablo CORSA ça te serais peut-etre pas arrivé, enfin moi c'est les corsa que j'avais et j'ai fait la meme, en meme temps remettre les gaz sur l'arrète c'est pas top , je crois que l'on est un peu déjanté la première sortie sur piste