V-Twin Sport Club

Salut!

Ya peu on m'a changé le réservoir du tls. Il est magnifique, tout bô, aucun problème ms depuis j'ai l'impression (meme plus qu'une impression!) que la selle bouge beaucoup!
Est-ce que celle-ci est "fixée" d'origine? Et si oui par quel moyen?
Merci messieurs les spécialistes!

La selle du TLS est fixée par 2 ergots et le loquet de vérrouaillage.

Mais tu ne l'as pas démonté ta selle, y'a juste la clé de contact a mettre dans la serrure a gauche dans la coque arrière, tu tourne a droite pour la selle passager et a gauche pour la selle conducteur ?????

Dites moi pas qu'c'est pas vrai que t'as jamais démonté tes selles ???

Bien sur que j'ai démonté les selles ms le pb c'est par rapport au réservoir!
comme je disais il est neuf, et je me demande si une fixation n'était pas en place sur l'ancien, puisque ça bouge bcp maintenant!

Ca vient peut etre de leur espece de "velcro" tout pourri qui accroche la selle sur le reservoir sur mon ancien TLS j'avais le meme souci

crunchy a écrit :Ca vient peut etre de leur espece de "velcro" tout pourri qui accroche la selle sur le reservoir sur mon ancien TLS j'avais le meme souci

De toute façon, ils n'ont jamais tenu ces velcros sur la mienne

C'est des velcro sur le réservoir? Et c'est d'origine?

J'vois pas trop comment elle bouge ta selle?
Les ergots passent bien dans le support?

Moi, j'avais eu un problème avec la selle arr, elle ne tenait qu'avec le clipse de gauche et l'ergot a du jeu également, j'ai du juste mettre du gros scotch sur la petite tige pour l'ergot , ajuster et graisser le petit loquet.

ouais c'est des velcros,il est donc fortement deconseillé de monter dessus a poil surtout pour les plus velus car en plus de te faire 2 oeufs au plat sur un freinage musclé,tu reste accroché

Wouais méfiance!!
En fait elle bouge latéralement, tu sens bien que le loquet est engagé ds son logement ms c'est sur le devant, (de chaque coté du réservoir) qu'elle n'est pas fixé.
Apparemment ce système perfectionné de fixation est d'origine...z'aurait pu trouver autre chose chez Suz...

Essaye de retravailler les fixations sur les ergots pour qu'elle soit mieux calés.

N'oublie pas de prendre des photos comme ça, tu pourras nous faire un tuto là-dessus.

tu peux reduire le jeu en mettant des cales en mousse dure sur la boucle au niveau des ergots...

mais c'est un pansement sur une jambe de bois

Ouais... ms comment elles tiennent les vôtres?? Y'en a pas un qui a une selle qui bouge? Ben merde alors... Sacrée bécane ce TL!!

SebNia a écrit :Y'en a pas un qui a une selle qui bouge?

A part ma selle arriere qui bougeait et ca était résolu avec du gros scotch sur la boucle, c'est tout.
Sais tu si tu as un débattement ergots/boucle?
Retire ta coque arrière, et regarde vraiment d'où ca vient...

SebNia a écrit :Ben merde alors... Sacrée bécane ce TL!!

Bah, chacun a ses défauts sur sa TLS. C'est ce qu'on appelle de la personalisation.

Ben je sais d'ou ça vient. Avt sur le réservoir yavais des velcros apparemment et on m'a changé le réservoir et dc plus de velcro! et depuis ça bouge pas mal. Est-ce que c t d'origine (pr savoir si j'exige du garage qu'il en remette ou est-ce que c le précedent proprio qui les avaient installés? la est la question?

SebNia a écrit :Ben je sais d'ou ça vient. Avt sur le réservoir yavais des velcros apparemment et on m'a changé le réservoir et dc plus de velcro! et depuis ça bouge pas mal. Est-ce que c t d'origine (pr savoir si j'exige du garage qu'il en remette ou est-ce que c le précedent proprio qui les avaient installés? la est la question?

Qui ne tente rien, n'a rien!
Demande au garage les velcros, logiquement c'est d'origine.
Tu veras ce qu'ils te diront, sinon t'auras juste perdu ton temps...

Mais, ca m'étonne que les velcros sont la cause!
J'ai une selle perso sur base de l'origine (normal), et mes velcros ne servent à rien car ca ne s'accroche pas, et pourtant la selle ne bouge pas.