Problème...

Waterboy · Message par **Waterboy** » 28 juin 2006 15:05

salut ta tous!

une question:

sur tls, quand on a pas assez de pêche là où on devrait en avoir plein normalement (3/4000trs) et qu'on en a trop au moment où on devrait en avoir moins (à partir de 8/9000trs) et qu'on commence à puer l'essence et consommer, d'où cela peut-il venir?

j'ai entendu parler de prise d'air anormale ou de filtre à essence pourri; pour le filtre, c'est pas ça, j'ai regardé.

Pourrais-je avoir un diagnostic svp?

lindsey · Message par **lindsey** » 28 juin 2006 15:53

c'est parce que tu a des pots version full et des aac tlr

olivier105 · Message par **olivier105** » 28 juin 2006 17:04

ça dépends ce que t'appelle par grosse conso..sinon en vérifiant les durite

Waterboy · Message par **Waterboy** » 28 juin 2006 17:25

Baaah conso on va dire qu'en roulant "normal", c'est à dire en tirant quand même un peu dedans, j'arrive à 10/11 litres aux 100 soit 130/140 bornes avec un plein au lieu de 170/180 normalement

lolo · Message par **lolo** » 28 juin 2006 17:59

t'as touché à rien pour en arriver là

si non en effet je crois que tu peux regarder du côté des durites de dépressions

Message par **goeland_** » 28 juin 2006 20:10

une cloche qui commence a se marquer ?

mais commence par le reglage embrayage et un coup de graisse sur les rotules de selecteur

lolo · Message par **lolo** » 28 juin 2006 20:54

t'es sur d'être sur le bon sujet goeland

Jac Sélère · Message par **Jac Sélère** » 28 juin 2006 23:42

lolo a écrit :t'es sur d'être sur le bon sujet goeland

Je me pose aussi la question !

Sinon, pour le garçon de l'eau, vérifie bien tes raccords de boite a air, les tuyaux de dépression...

Message par **goeland_** » 29 juin 2006 07:49

ptdrrrrrrrrrr

heureusement qu'il y en a qui suive...

bon moi je vais consulter

lolo · Message par **lolo** » 29 juin 2006 07:57

patte.dours · Message par **patte.dours** » 29 juin 2006 12:49

j'ai le meme soucis que toi waterboy:conso 10l aux 100 et perte de patate en bas si bien que je pensais que mon embrayage etait rincé,bon pour la conso c'est peut etre parceque j'essore la poignée un peu trop mais pas plus de 135km avant la reserve,reussi une fois a faire 180 mais en serrant les fesses car pas de point de ravitaillement avant.mais je suis quasiment sur que ma brouette est on ne peu plus mal reglée chose a laquelle il va faloir remedier.
combien faut il compter pour un reglage syncro+injection,sachant que ma meule est stock(pas pour longtemps j'espere)?

bravo9173 · Message par **bravo9173** » 29 juin 2006 12:56

enleve le doigt du frein ca ira mieux !!!!

ok

Jac Sélère · Message par **Jac Sélère** » 29 juin 2006 13:20

Pour faire un réglage synchro, il faut avoir les bougies nickel et le filtre a air nickel aussi, et je pense qu'avec une heure de main d'oeuvre on devrait pas en être bien loin...

Waterboy · Message par **Waterboy** » 29 juin 2006 16:16

merci pour les toyaux, m'en vais regarder ça...

Daijirokato · Message par **Daijirokato** » 04 juil. 2006 19:34

euh vu ke c une injection il n'y a pas de synchro a faire si?