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debridage tls
Publié : 30 juin 2006 20:26
par arssouille
bonjour,
es ce que quelqu'un aurai la methode pour debrider un tls
merci d'avance
Re: debridage tls
Publié : 30 juin 2006 20:38
par Savatage
arssouille a écrit :bonjour,
es ce que quelqu'un aurai la methode pour debrider un tls
merci d'avance
Déjà, ça dépend du millésime.
97 et 98=> bridage "lourd" aux arbres à cames et peut être CDI. Facture salée en pespective (envisage de changer de banquier et... bien sûr d'assureur en cas de crash).
99,00,01=> bridage eléctronique seulement il me semble : tu coupes un fil et tu changes 2/3 babioles (la tu conserves ton banquier, mais ...idem précédement pour l'assureur).
Ensuite, tu peux utiliser la fonction "recherche" du forum, de nombreux posts parlent de ça.
Faut aller voir dans les tutos aussi.
Publié : 30 juin 2006 20:59
par Eudes
Topic dans la section Tutos.
Re: debridage tls
Publié : 30 juin 2006 21:14
par J@z
savatage a écrit :
Déjà, ça dépend du millésime.
97 et 98=> bridage "lourd" aux arbres à cames et peut être CDI. Facture salée en pespective (envisage de changer de banquier et... bien sûr d'assureur en cas de crash).
99,00,01=> bridage eléctronique seulement il me semble : tu coupes un fil et tu changes 2/3 babioles (la tu conserves ton banquier, mais ...idem précédement pour l'assureur).
Ensuite, tu peux utiliser la fonction "recherche" du forum, de nombreux posts parlent de ça.
Faut aller voir dans les tutos aussi.
Pour le coup de l'assureur c tout de meme a voir ... il faut 1 que le moto ne puisse recevoir de modif apres carton et donc soit "mise sous celée" et donc 2 que les flics soient motivés a faire chier et pour une fois ça semble pas trop etre le cas (en tout cas pour une mobylette donc j'imagine pas qu'ils le soient plus pour une moto)!
Re: debridage tls
Publié : 30 juin 2006 22:07
par Savatage
J@z a écrit :
Pour le coup de l'assureur c tout de meme a voir ... il faut 1 que le moto ne puisse recevoir de modif apres carton et donc soit "mise sous celée" et donc 2 que les flics soient motivés a faire chier et pour une fois ça semble pas trop etre le cas (en tout cas pour une mobylette donc j'imagine pas qu'ils le soient plus pour une moto)!
Ben comme dab y a la théorie (ici la loi) et la pratique...
Heureusement dans notre cas, on en reste souvent à la théorie.
Publié : 30 juin 2006 23:03
par J@z
clair y a plus qu'a espérer que ça dure.