V-Twin Sport Club

Bin wé, malgré le ponçage a l'eau et le joint neuf bin ça refuit léger, je remet de l'huile régulièrement du coup j'ai commander un récèpteur tout neuf (72 ou 76e je sais plus) et la protection que tu nous avais parlé CHRIS, merci encors d'ailleur

Pas de chance de mon coté depuis la manip pas de pb, ça tiens depuis 3000 Km.

joebar-69 a écrit :Bin wé, malgré le ponçage a l'eau et le joint neuf bin ça refuit léger, je remet de l'huile régulièrement du coup j'ai commander un récèpteur tout neuf (72 ou 76e je sais plus) et la protection que tu nous avais parlé CHRIS, merci encors d'ailleur

Comme quoi.

C'est ce que ça m'avais fait egalement...
recepteur qui fuit, chgt de joint, refuite apres 2/3000 kms environs, chgt de recepteur complet et la refuite après 10/12000 kms
Ca va faire cher du kms si ça continu

Ben si vous aviez prit un TLS, vous auriez pas ce soucis !

Mouarf, quel progrès l'embrayage hydraulique...

civodul a écrit :Pas de chance de mon coté depuis la manip pas de pb, ça tiens depuis 3000 Km.

J'ai fais plus de 5000km depuis la manipe, attends ça va arriver

Marrant ca , j'avais pas ce problème sur mon thunderace....j'avais fait la vidange moi-meme et j'ai jamais eut ce genre de soucis...

EUDES, j'aurais tanté au moins

Moi je comprends pas, mon père a un 1100 gsxf qui a plus de 130000 km et il a le récèpteur d'origine, jamais de problème.

Déconne pas CYRIL, j'éspère que le nouveau tiendra plus lontemps, quand je vois que j'ai fais 5000km en deux mois et demi ...

joebar-69 a écrit : J'ai fais plus de 5000km depuis la manipe, attends ça va arriver

ar j'allais lui dire MDR


Sinon les embrayage hydro effectivement c pas un progres ça apporte plus de merde que d'avantage. c'est sensé rendre l'embrayage plus "souple" et sur les ritales c pas ça ... en plus sur la RSV il y avait un soucie de prise d'air resultat l'embrayage merdé apres et rendait la boite super dure.

joebar-69 a écrit :Bin wé, malgré le ponçage a l'eau et le joint neuf bin ça refuit léger, je remet de l'huile régulièrement du coup j'ai commander un récèpteur tout neuf (72 ou 76e je sais plus) et la protection que tu nous avais parlé CHRIS, merci encors d'ailleur

C'est quoi cette histoire de protection? T'as un lien joe?

Arf, je retrouve pas le lien, demande à CHRIS, l'info vient de lui

moi je sais pourquoi il casse tout le temp.....tu connai les grand meres que quand tu les voient passer elle sont le pieds sur l embrayage et pour toi c est un peu pareil ....enfin bon moi je dis sa mais bon rien ne vaut un bon petit 650 svn avec un cable ....

Lolpops a écrit : C'est quoi cette histoire de protection? T'as un lien joe?

remi69 a écrit :moi je sais pourquoi il casse tout le temp.....tu connai les grand meres que quand tu les voient passer elle sont le pieds sur l embrayage et pour toi c est un peu pareil ....enfin bon moi je dis sa mais bon rien ne vaut un bon petit 650 svn avec un cable ....

Toi tu cosera quand tu sera arrivé avant moi au col du cris ptit aprentis

Ayait j'ai reçu mon récèpteur d'embrayage tout neuf et ils sont livré avec le cache caoutchou maintenant, nikel (76e)