Va falloir commencer à y penser...

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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SuzukandSun
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Va falloir commencer à y penser...

Message par SuzukandSun » 01 août 2006 12:31

Pour ceux qui ont un diesel (la voiture bien sur :roll: )

Superbe site qui explique très bien comment mettre de l'huile dans son moteur. :wink:

http://www.oliomobile.org/

Rubrique: Ressources\ Vehicules a huile
Pour voir les véhicules qui utilisent déjà de l'huile...

:arrow: Ca me fait bonne conscience quand je prend le TLS après avoir pris la voiture. :D
Retrouvaille avec mon TLS. Le pied!

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Message par joebar-69 » 01 août 2006 13:17

J'arrive pas à voir si c'est interdit par la lois de mettre de l'huile dans son réservoir. Je testerais bien sur ma saxo 1.5d :lol:

Quand on lis les conséquences que l'arret du patrole va générer ça fait peur :?
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Message par BuZz » 01 août 2006 13:21

De ce que j'en sais, ce qui est interdit, c'est le diesel "agricole" là, partiellement détaxé et coloré volontairement pour pouvoir être facilement décelé.

C'est illégal car il est partiellement détaxé pour les professionnels concernés. Dc si tu le mets ds ta voiture, au quotidien, tu "voles" l'état puisque normalement, tu devrais mettre du mazout taxé à mort.

En revanche, je crois qu'il n'est pas du tout illégal de rouler avec un autre combustible, tant que l'utilisation de ce dernier n'est pas liée à des modifications sur le véhicule (sinon, véhicule non conforme à l'homologation).

Dc si tu prends ta Saxo, que tu n'y touches pas DU TOUT, que tu te contentes de mettre 60% d'huile et 40% de diesel, normalement, l'autorité suprême étatique n'a rien à te dire! :roll:

Mais je ne suis pas certain de ce que j'avance... :lol:

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Message par joebar-69 » 01 août 2006 13:27

Bon si t'es pas certain c'est déjà ça :lol: , je t'appélerais de ma cellule :lol:

Sinon c'est 30% d'huile pour 70% de gasoil:

http://www.oliomobile.org/french/index. ... &Itemid=32

:wink:
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Message par BuZz » 01 août 2006 13:35

Oh, je te rassure, t'iras pas en taule.. par contre, l'amende risque de te coûter trèèèès cher! :|

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Message par SuzukandSun » 01 août 2006 13:40

C'est a peu près ça BuZz...
En 2007, l'huile pourra être utilisée à Usage agricole, et donc la loi changera, donc pénalisant les particuliers (euh, pardon, les vaches à lait que nous sommes... :cry: )

Le mieux est encore de faire un mélange à 30% pour l'instant.
Je trouve qu'au-delas ça commence à sentir la friture. :?

Sinon, les flics peuvent te choper par 3 manières les plus probantes:

1/ Tu pues la friture à 10km, et tu achètes 100L d'huile au Supermarché du coin.

2/ Contrôle de gendarmerie Opération "T'as pas le droit d'être écolo et d'économiser!" :x

3/ La délation, merci la solidarité française... :evil:
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Message par BuZz » 01 août 2006 13:43

SuzukandSun a écrit :C'est a peu près ça BuZz...
En 2007, l'huile pourra être utilisée à Usage agricole, et donc la loi changera, donc pénalisant les particuliers (euh, pardon, les vaches à lait que nous sommes... :cry: )
Je vais être grossier, pardon, mais quelle bande d'enculés!!!
Ils nous taxent comme des porcs, et qd on trouve une alternative, hop, une p'tit texte de loi pour rendre tout ça illégal, histoire d'être certain que tu payes ta TIPP et ta TVA sur la TIPP...

C'est scandaleux et hypocrite! Un de leur discours consiste à encourager les énergies "propres", les solutions alternatives à l'essence et au diesel, et à coté de ça, y'en a une qui existe, peu couteuse, mais on se dépêche de la rendre illégale!

Alors quoi? on veut sauver la planète ou on veut se faire du pognon, messieurs les enfoirés qui nous gouvernent??

Bon, j'arrête, je monte en pression là...

ENCULES! :evil:

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Message par SuzukandSun » 01 août 2006 13:45

Conseil tout de même si quelqu'un voudra essayer...

Dejà, pas de DCI ou de HDI, c'est trop galère.
Les TD c'est limite.
Mieux vaut un bon Diesel tout court.

Et ne pas mettre d'huile en hiver, et oui, l'huile devient visqueuse par le froid, donc après faut installer un système pour réchauffer le réservoire... A vous de voir si vous primez l'écologie ou la rentabilité... :roll:
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Message par BuZz » 01 août 2006 13:45

SuzukandSun a écrit : A vous de voir si vous primez l'écologie ou la rentabilité... :roll:
Ba pour 6 moi sà peine, de toute façon...

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Message par SuzukandSun » 01 août 2006 13:53

Comme l'alternative à l'Essence est l'alcool,

A ma connaissance (qu'est pas bien grande, d'ailleurs), personne n'a encore à ce jour créer un moteur Alcool pour moto ! :roll:

Voyant les voitures récentes au Brésil, il y a pas autant de différence que ça entre une voiture Alcool et une voiture à Essence...

Ca devrait pouvoir se faire sans trop de contrainte... :roll:

Vivement les TLS au Ricard, n'est-ce pas?

:arrow: Ca devrait en faire réagir certain... hein Joebar-69 :lol:
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Message par Franck » 01 août 2006 14:02

J'ai un ancien collègue qui roule au colza depuis des années et ça marche très bien. Il a une R21 diesel et fait 50/50. Aucun soucis...

Après pour les véhicules plus récents ben il faut retarauder les injecteurs...
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Message par Savatage » 01 août 2006 14:03

BuZz a écrit : Je vais être grossier, pardon, mais quelle bande d'enculés!!!
Ils nous taxent comme des porcs, et qd on trouve une alternative, hop, une p'tit texte de loi pour rendre tout ça illégal, histoire d'être certain que tu payes ta TIPP et ta TVA sur la TIPP...

C'est scandaleux et hypocrite! Un de leur discours consiste à encourager les énergies "propres", les solutions alternatives à l'essence et au diesel, et à coté de ça, y'en a une qui existe, peu couteuse, mais on se dépêche de la rendre illégale!

Alors quoi? on veut sauver la planète ou on veut se faire du pognon, messieurs les enfoirés qui nous gouvernent??

Bon, j'arrête, je monte en pression là...

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Message par joebar-69 » 01 août 2006 14:08

SuzukandSun a écrit :Comme l'alternative à l'Essence est l'alcool,

A ma connaissance (qu'est pas bien grande, d'ailleurs), personne n'a encore à ce jour créer un moteur Alcool pour moto ! :roll:

Voyant les voitures récentes au Brésil, il y a pas autant de différence que ça entre une ouature Alcool et une ouature à Essence...

Ca devrait pouvoir se faire sans trop de contrainte... :roll:

Vivement les TLS au Ricard, n'est-ce pas?

:arrow: Ca devrait en faire réagir certain... hein Joebar-69 :lol:
Mais t'es fou toi, des véhicule à l'alcool :shock: , des TL au Ricard :shock: :shock: , non non, pas de gaspillage SVP, l'alcool c'est pour le "réservoir" des pilotes :lol: :lol: :lol:
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Message par joebar-69 » 01 août 2006 14:10

Franck a écrit :J'ai un ancien collègue qui roule au colza depuis des années et ça marche très bien. Il a une R21 diesel et fait 50/50. Aucun soucis...

Après pour les véhicules plus récents ben il faut retarauder les injecteurs...
Et il fait plus de km avec le plein? car si je le fais c'est pour gagner coter autonomie :wink:

Et je sais toujours pas si sais légale ou pas :lol:
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Message par Franck » 01 août 2006 14:12

joebar-69 a écrit : Mais t'es fou toi, des véhicule à l'alcool :shock: , des TL au Ricard :shock: :shock: , non non, pas de gaspillage SVP, l'alcool c'est pour le "réservoir" des pilotes :lol: :lol: :lol:
Ouais mais au moins si tu te pointe à l'improviste en bécane chez un pote et qu'il est à court de Ricard ben t'as la moto qui t'attend dehors :lol: :lol: :lol:
ya plus qu'a se servir...
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